勞力士如何打造新款蠔式恆動陸地居住者腕錶 - 彭博社

鉑金款40毫米蠔式恆動陸地居住者腕錶

來源：勞力士

我剛得知，勞力士需要五到七年時間才能打造一款新腕錶。

3月24日，我坐在全球最重要製表商的日內瓦總部，手中是尚未發佈的鉑金款全新勞力士蠔式恆動陸地居住者腕錶。這一系列曾誕生日誌型、格林尼治型II、潛航者型及宇宙計型迪通拿等傳奇錶款。陸地居住者系列同時推出精鋼與玫瑰金款式，外觀略似日誌型——配備閃耀的三角坑紋外圈、日期窗上的小窗凸透鏡，以及混合鏈節尺寸與紋理的金屬錶鏈。當然，細看之下行家自會發現天壤之別。後文將詳述。

白色Rolesor材質的蠔式恆動陸地居住者腕錶來源：勞力士此次絕密會議邀我前來探索這款新時計的奧秘。一週後，陸地居住者將在"鐘錶與奇蹟"展會上亮相，面世數分鐘內全球藏家與表迷便會剖析其每一處細節。自然，正式發佈前必有消息泄露，進一步推高熱度。

彭博奢華志CaaStle首席執行官Hunsicker因欺詐指控辭職，公司搖搖欲墜江詩丹頓打造出全球最複雜的腕錶Agent Provocateur創始人倫敦豪宅月租12.1萬英鎊法國頂級餐廳數量緩慢攀升這是因為勞力士推出全新系列實屬罕見。與保時捷、愛馬仕等奢侈巨頭一樣，勞力士的強大之處在於其極少做出重大改變。你需要一眼就能認出這是勞力士手錶——並且佩戴者正是擁有這種物品的人。該公司會對其核心產品進行漸進式調整，讓粉絲們為最微小的改動（這裏換個數字形狀，那裏用上新表圈材質，還有許多甚至從未公佈的內部技術升級）而趨之若鶩，並對這些自1950、60及70年代就存在的經典型號保持忠誠。而關鍵在於，人們確實在乎這些細節。根據摩根士丹利和瑞士LuxeConsult公司的估算，2024年該品牌售出約120萬隻手錶，總銷售額達106億瑞士法郎（115億美元），佔據整個瑞士鐘錶業30%的份額。此刻地球上正有數百萬人佩戴勞力士，但大多數渴望擁有的人仍覺得一表難求。（這種認知部分源於疫情期間的短缺後遺症，但主要還是勞力士精明營銷策略的結果。）這種難以企及的特質反而讓人們更加趨之若鶩。

重要的是這些人——所有者與夢想家們——如何看待陸地居民。不是我。但此刻我作為記者身處品牌核心禁地——日內瓦製表廠（即工廠代號），所有目光都聚焦在我身上。我與兩位公關人員、勞力士設計與研發總監，以及品牌歷史學家同席而坐，提前預覽新品。這些並非公眾人物；他們不接受採訪；此類會面極為罕見。勞力士在這方面猶如中情局：其員工從不發聲——品牌聲譽代其發言。我幾乎不敢相信自己竟置身於此。

日內瓦勞力士總部——內部禁止拍攝。攝影師：克里斯·羅夫扎/彭博社我哼着《我們要去見巫師》離開紐約，綠野仙蹤，主要因為當天早晨剛陪四歲女兒看了這部影片。但當我乘坐優步抵達勞力士總部時，始終有種錯覺——就像桃樂絲即將在暗影中遇見偉大而神秘的人物。研發總監奧利維耶·格雷姆和設計總監戴維德·艾羅爾迪的名字未出現在公司官網，谷歌新聞也查無此人。就互聯網而言，他們並不存在。

勞力士總部坐落於日內瓦萊薩卡西亞區，從青翠草坪與成排綠樹間拔地而起。前方是品牌最愛的閃耀綠色行政塔樓，頂端矗立著名的五芒星皇冠標誌。後方則是大片通透的黑色廠房，進行最終組裝與嚴苛測試。此處並非黃金冶煉地（沒錯，勞力士在城郊普朗萊烏阿特設有自家鑄造廠），亦非多數機芯產地（那位於兩小時車程外的比爾）。但這裏正是藍圖繪製與夢想孕育之地。

當我走進室內，綠色的主題仍在延續。大堂的椅子、桌子和接待台都呈現出露珠般的翡翠色調——不，更像是孔雀石的色澤。就連透過窗户的光線也泛着綠意。

這裏並非不是奧茲國。

永恆玫瑰金蠔式恆動陸地居住者腕錶，表圈和時標鑲嵌鑽石。來源：勞力士陸地居住者的故事至少始於五年前，當時總經理辦公室向設計和開發團隊發佈了一份簡報，概述了他們將要打造的手錶輪廓。（讓-弗雷德里克·迪富爾將於2025年慶祝其擔任勞力士CEO十週年。）備忘錄中包含激發靈感的陸地圖像——可能是迪拜的未來城市線條圖，以及可能是愛爾蘭的綠草懸崖照片。這個新產品的命名將與潛水錶海使型和為環球旅行者設計的兩地時日曆表天行者系列相呼應。當然，大多數佩戴海使型的人並非用於潛水。他們是在敲擊筆記本電腦或外出用餐時佩戴。陸地居住者正是為了致敬這些人：那些生活在現實世界中的人們。

勞力士自然以更富英雄氣概的方式表述。“蠔式恆動陸地居住者專為那些腳踏實地、把握每個機遇、親手締造命運的男女而設計，“新聞資料如此寫道。

啓發Land-Dweller設計的兩款腕錶：1974年推出的雙色機械款Datejust（型號1630）與1969年問世的石英錶（型號5100）。來源：勞力士管理層提出明確要求：新錶款需兼具現代感，並從品牌經典鏈帶表中汲取靈感——1969年深受藏家喜愛的石英款5100與1974年採用斜角鏈節設計的雙色機械款Datejust 1630。“必須強調這不是復刻款，“勞力士遺產部門負責人Christophe Carrupt向我展示古董表時説道，“但它傳承了品牌基因。”

為提升走時精度與耐用性，新表需達到5赫茲振頻。常規勞力士機芯為4赫茲（每秒振動8次），而5赫茲意味着每秒10次振動，即每小時36,000次。“這是研發目標，“研發主管Greim解釋，“當振頻從4赫茲提升至5赫茲，機芯對運動、加速度和衝擊的敏感度會顯著降低。“換言之，腕錶能更持久保持勞力士著名的精準度。但提高振頻會消耗更多能量。“我們重新設計了調速系統，“Greim繼續道，“由此誕生的新型擒縱機構，堪稱鐘錶界的小型革命。”

最後，設計要求機芯必須更纖薄——這意味着需要攻克更多工程難題。最終問世的Calibre 7135機芯獲得16項相關專利（若計入錶鏈等設計元素，整表共提交32項專利申請）。

窺見驅動蠔式恆動陸地居住者的7135機芯。藍色部件是硅質Dynapulse擒縱系統的零件。來源：勞力士陸地居住者提供40毫米和36毫米錶殼，採用品牌專屬永恆玫瑰（粉紅）金、鉑金及白色Rolesor款式（蠔式鋼與白金的組合）。部分鉑金和永恆玫瑰金款還在表圈和時標處鑲嵌鑽石。價格從白色Rolesor款的14,900美元（勞力士相對入門的價位）到鉑金款的63,500美元，以及36毫米永恆玫瑰金款（鑲嵌44顆梯形切割鑽石和10顆時標鑽石）的88,300美元不等。

“設計需求從來不會非常精確，”設計總監艾羅爾迪説，“需要設計團隊來將其精確化。”

以下是研發與設計團隊為最終產品確定的細節：

鉑金款40毫米蠔式恆動陸地居住者，配備大型凹槽表圈和冰藍色蜂窩錶盤。外緣帶秒標刻度的是錶盤的一部分——此前的勞力士腕錶中，這部分屬於錶殼組件。來源：勞力士 三角坑紋表圈

“凹槽的數量與尺寸能幫助每款腕錶塑造獨特個性，”艾羅爾迪解釋道，這是勞力士最具標誌性的設計元素之一，“比如我們推出的兩年前的1908型，表圈有180個非常細小的凹槽，”他説這賦予了腕錶經典傳統的外觀。星期日曆型40毫米款有72個凹槽，更顯寬大閃耀。而陸地居住者僅有60個凹槽，造型更為現代。

扁平紀念型錶鏈採用斜切拋光邊緣；外部鏈節上的深緞面處理曾用於早期鈦金屬腕錶。表扣則隱藏在皇冠標誌下方。來源：勞力士 扁平紀念型錶鏈

傳統勞力士"紀念型"錶鏈由五節鏈節構成——兩節較厚的外側半圓形鏈節夾着三節較小的圓形內側鏈節。而改良版採用扁平鏈節設計，從錶殼兩側延伸出流暢連貫的線條。“錶鏈形態取決於錶殼造型，“艾羅爾迪解釋道，這解釋了為何鏈節角度比傳統紀念型更鋭利。“邊緣鋒利，但佩戴依然舒適。“扁平鏈節可能勾扯汗毛的擔憂並未在實測中出現。較大鏈節採用飽滿的工藝緞面處理（艾羅爾迪透露需用更硬更深的刷磨工藝），鏈節轉角則經斜切拋光。得益於鏈節連接處的新機制，表耳外側完全看不到螺絲痕跡。

蠔式恆動陸棲者40與36的錶盤。來源：勞力士 蜂巢紋錶盤

這將是本款腕錶最具爭議的設計。無論是鉑金版的冰藍盤面還是其他款的白色盤面，均採用激光雕刻的拉長六邊形紋路，視覺效果略顯繁複。艾羅爾迪指出，這種六邊形正是表圈凹槽形狀的平面化呈現——堪稱點睛之筆。

指針與時標

時針與分針採用勞力士全新設計，近乎筆直的線條內嵌熒光材質（夜光塗料）。秒針錨固端飾有小型六邊形，與錶盤圖案相呼應。該腕錶的一項專利技術在於時標既能容納夜光材料，又保持兩端開放式結構。非鑲鑽款腕錶僅保留9和6兩個數字時標。

陸地居住者40型冰藍色秒針特寫。圖片來源：勞力士 動力脈衝擒縱系統

勞力士不僅依靠設計美學使這款時計脱穎而出。更纖薄的機芯與5赫茲振頻要求意味着需要新型擒縱系統。擒縱裝置通過週而復始地均勻釋放齒輪系能量，將主發條的動力以穩定速率傳遞至走時系統。“這款新擒縱系統堪稱小型革命，因為多數製表商仍沿用17世紀研發的傳統瑞士錨式擒縱，“格雷姆表示，“我們對其進行了改良。”

動力脈衝擒縱機構配備兩個精密的匹配傳動輪。它們從右上方的傳動輪獲取能量，相互齧合並推動左下側與振盪器相連的脈衝搖桿。圖片來源：勞力士瑞士錨式擒縱機構採用雙叉設計，叉體來回擺動，在單個擒縱齒輪轉動時卡住輪齒——正是這個叉體維持着走時的穩定。大多數勞力士錶款採用Chronergy擒縱系統，這是品牌對瑞士錨式擒縱的自主研發升級。如今，格雷姆團隊打造的Dynapulse系統採用了一對精美的硅質分配輪（取代傳統金屬齒輪），這些輪齒與葉片處於同一平面，在推動替代舊金屬叉的脈衝搖桿（確保走時精準）時能相互聯動。所有這些創新最終實現了秒針無比順滑的運轉，並使機芯具備更強的抗強磁場能力。

陶瓷擺輪軸與Paraflex避震器

其他專利涉及振盪器中央的超硬超光滑陶瓷擺輪軸，以及經過改良的避震裝置，確保整個機芯不受震動或突發移動的影響。

藍寶石水晶表背

勞力士正逐步推廣透視表背設計，這一特點也出現在其2023年推出的1908系列中。長期以來，堅固的勞力士機芯始終深藏不露——畢竟內在技術並非其核心賣點——但隨着Dynapulse等創新技術的出現，以及各價位腕錶普遍採用透底設計的趨勢，品牌決定展示其精密工藝。透過表背可見部分微型擒縱結構的運作，不過我希望能看到更多細節。

看，羅傑·費德勒佩戴着白金鋼款勞力士遊艇名仕型40腕錶。攝影師：安東尼·布拉斯科/勞力士由於我有幸與勞力士的傑出設計師們共處了一段時間，便向他們請教了工作流程。在艾羅爾迪領導的設計團隊中，包含建模師及其他技術人員共18人，但核心設計師僅有6位。艾羅爾迪本人並非製表業出身，而是來自汽車製造商阿爾法·羅密歐，曾在米蘭設計中心工作。“轉型並不困難，“他告訴我，“產品雖不同，但設計汽車與設計腕錶的技術和工具大體相通。“他在勞力士已任職16年。

至於格雷姆，他12年前從跨國煙草公司菲利普莫里斯加入勞力士。“我對腕錶始終充滿熱情，“他説道。當我詢問其研發團隊規模時，他未透露具體人數，僅表示"不足400人”。

兩位都言辭温和、謙遜低調。但顯然他們深知自身工作對消費者的重要性，並以高度責任感對待每項決策。

我詢問為何首批未推出黃金款遊艇名仕型，畢竟當下收藏家鍾愛黃金材質。他們解釋道，這款腕錶的研發始於五年前，而該系列的產品規劃已排至2030年後。“這是商業部門的戰略決策，而非美學考量，“格雷姆闡明，“黃金款非常精美，我們曾製作原型表。但決策是先推出小規模系列。”

鋼琴家王羽佳佩戴18K永恆玫瑰金鑲鑽表圈的勞力士陸地居住者36型腕錶。圖片來源：勞力士換言之，勞力士已為陸地居住者系列未來五年的新品發佈和款式變化做好了充分準備。可以期待黃金款，或許還有其他材質。雖然勞力士一貫採用金屬錶殼，但格雷姆透露他們正在試驗非金屬錶殼以備未來之需。“我們的職責是管理短期、中期和長期項目組合，並保持前瞻性，“他表示。根據總部的需求，團隊能迅速響應。“我們也能提出前所未有的創意。”

這是否意味着勞力士將推出陀飛輪、萬年曆或三問報時等複雜功能——那些被其他瑞士名錶品牌用來打動收藏家、提升產品光環的炫目複雜工藝？“我們當然有構想，但這並非當前重點，“格雷姆説，“我們優先考慮堅固、簡約、可靠且具有辨識度的功能——同時保持美感。“更直白地説：“我們的腕錶是工具，它們用來指示時間。”

簡而言之，這些腕錶是為踐行日常生活的平凡英雄而生。陸地居住者們。

勞力士設計新品時會參考經銷商、收藏家或網絡粉絲的建議嗎？艾羅迪表示公司會傾聽反饋——閲讀有時不太友善的網絡評論也很有趣。“但我們的決策不會受其左右，“他強調道。

“我們需要關注這些評論。”格雷姆補充道，“我們不是在追隨潮流，我們定義潮流。”