特斯拉銷量因馬斯克反應跌至2022年以來最低水平——彭博社

2025年3月20日美國密歇根州特斯拉標誌

攝影師：Emily Elconin/Bloomberg

特斯拉汽車上季度銷量下降13%，跌至近三年最低點，該公司正對其最重要車型進行改款，並應對國際社會對埃隆·馬斯克的抵制。

週三該公司表示，第一季度交付了336,681輛汽車，這是自2022年第二季度以來最差表現。根據Bloomberg彙編的預估，分析師平均預期該公司將超過39萬輛汽車和卡車。

特斯拉交付量跌至2022年以來最低水平

第一季度汽車製造商交付336,681輛

來源：公司聲明

這些數字反映了特斯拉今年初業務中斷的情況。該公司調整了全球工廠以生產改款Model Y，導致汽車製造商在車型過渡期常見的產量損失。特殊因素是馬斯克參與全球政治，引發歐美多地抗議活動。

觀看：埃隆·馬斯克旗下的特斯拉繼續面臨困境，該公司報告上季度銷量下降13%。

最近幾周抗議活動升級，以回應馬斯克在華盛頓等地支持極右翼候選人和事業的行動。特斯拉CEO主導了美國總統特朗普削減聯邦勞動力的努力，對德國聯邦選舉發表意見，並呼籲美國退出跨國軍事聯盟北約。

自特朗普勝選後幾周內創下歷史新高以來，特斯拉股價截至週二收盤已下跌44%。

增長預測

交付數據凸顯特斯拉重振下滑汽車業務面臨的挑戰，該業務去年貢獻了超過四分之三的收入。公司表示，在2024年交付量出現十多年來首次年度下滑後，預計將恢復增長。

投資者已為艱難的開年做好準備，這既源於Model Y的更新換代，也因為一季度通常是汽車銷售最淡季。然而特斯拉的表現比多數競爭對手更為糟糕。

在歐洲，特斯拉前兩個月新車登記量下降43%，與整體電動車31%的銷售增長形成反差。中國批發交付量同樣下滑，本土巨頭比亞迪則進一步擴大優勢——其插電混動與電動車一季度交付量同比增長58%。

特斯拉一季度交付32.38萬輛Model Y和Model 3，同比減少12%。包含Cybertruck、Model S和X在內的其他車型銷量驟降24%，僅售出12,881輛。

雖然公司尚未單獨公佈Cybertruck銷量，但近期召回文件顯示，這款皮卡登陸美國市場前15個月僅售出4.6萬餘輛。

反對特斯拉的運動

一個名為"特斯拉拆除"的反馬斯克抗議活動今年已在全球各地的特斯拉工廠發起數百次示威。該組織呼籲人們出售特斯拉汽車和公司股票。

批評聲也來自特斯拉的投資人羣體。週二，作為紐約市養老基金投資顧問的市審計長布拉德·蘭德批評了馬斯克在政府的工作，並指控特斯拉歪曲了CEO對公司的參與程度。他表示股東利益受損是因為"沒有一位全職CEO關注公司及其利益"。

馬斯克承認在管理業務與華盛頓工作之間"面臨巨大困難"。但在3月20日通過社交平台X直播的特斯拉員工會議上，他描繪了公司光明前景，並告訴團隊繼續持有股票。

高管們正將特斯拉未來押注在人工智能、自動駕駛和機器人技術上，計劃6月在奧斯汀推出機器人出租車服務。公司還表示將在上半年推出價格更親民的新車型，但未透露太多細節。