英國放寬電動汽車銷售規定以回應特朗普關税政策——彭博社
Kit Rees, Joe Mayes
首相基爾·斯塔默正通過放寬政府的電動汽車銷售指令，邁出幫助英國企業抵禦美國關税的第一步。
根據交通部發布的聲明，這些調整將給予汽車製造商更多時間為2030年逐步停售燃油車做準備。作為措施的一部分，英國將允許混合動力汽車銷售至2035年，在2030年前給予製造商更大的汽車銷售靈活性，並豁免包括豪華汽車製造商阿斯頓·馬丁拉共達全球控股公司在內的小型生產商的相關目標。
此舉是斯塔默政府本週計劃推出的一系列促增長政策中的第一項，以回應唐納德·特朗普總統攪動市場並引發全球衰退擔憂的大範圍關税政策。斯塔默週日就美國關税問題與歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩、德國總理奧拉夫·朔爾茨及候任總理弗里德里希·默茨等國際領導人通話，稱此時正是歐洲加強協作的時機。
唐寧街在週日通話後的聲明中表示，斯塔默稱將"以更大力度、更快速度"增強英國經濟實力，“確保其具備最大韌性以抵禦此類衝擊”。他還強調"英國加強與全球各國貿易關係至關重要"。
特朗普對進口美國汽車徵收25%關税的計劃對汽車行業打擊尤為嚴重，迫使部分製造商暫停生產或大幅降價。上週末，英國汽車製造商捷豹路虎表示正暫停對美髮貨，以研究應對新貿易條款的方案。
斯塔默在週一概述電動汽車政策變化的演講前發表聲明稱：“英國企業和勞動者比以往任何時候都更需要一個積極作為而非袖手旁觀的政府，全球貿易格局正在重塑。”
根據聲明，政府還將通過推進充電基礎設施建設和實施税收優惠來提振電動汽車需求。
儘管英國10%的關税税率低於歐盟和中國等主要經濟體，但工黨政府承諾將在尋求與美國達成經濟協議的同時，出台支持本國工業的措施。
斯塔默在週日《每日電訊報》的撰文中表示，政府將於本週公佈支持英國經濟和企業的措施。他寫道：“我們熟悉的舊世界已不復存在，必須把握時代機遇迎接挑戰。”
作為經濟增長計劃的一部分，財政大臣雷切爾·裏夫斯本週將與印度舉行經濟財金對話以推動貿易協定。英國商業貿易部大臣們將於週二召開鋼鐵理事會會議，商討最新關税影響。