保時捷（911）全球銷量下滑 中國和德國市場領跌——彭博社
Monica Raymunt
上海一家保時捷4S店。
攝影師：沈起來/彭博社保時捷在華銷量暴跌至十多年來最低水平，隨着美國新關税政策威脅最大市場的訂單，這家豪華汽車製造商的前景更趨黯淡。
由於本土車企的激烈競爭持續侵蝕歐洲汽車製造商的市場份額，保時捷一季度在華銷量驟降42%至9,471輛，創下自2013年以來最差季度表現。
銷量加速下滑對保時捷而言正值最糟糕的時機——其最大市場美國即將實施汽車關税衝擊。由於在美沒有生產基地，保時捷成為最易受關税影響的汽車製造商之一。
保時捷股價過去一年暴跌
中國市場萎靡與美國關税威脅利潤回報
數據來源：彭博社
北美市場成為一季度唯一亮點，交付量增長37%，但這一增長髮生在新關税生效前，隨着進口成本上升將難以持續。
與此同時，今年前三個月保時捷在德國本土銷量下降34%，拖累歐洲整體銷量下滑10%。停售不符合歐盟網絡安全法規的車型（包括718和熱銷的Macan SUV）是重要原因。全球總交付量下降8%。
截至法蘭克福時間上午10:23，保時捷股價基本持平。該股過去一年已累計暴跌超50%。
保時捷正在裁員並重組董事會，以應對銷量下滑的困境。與其他歐洲汽車製造商一樣，保時捷在中國市場正面臨本土品牌日益增長的壓力，這些本土品牌在高端和電動車領域迅速崛起。
首席執行官奧利弗·布魯默今年早些時候表示，中國市場的需求不太可能很快改善。