全球貿易因企業訂單暫停而放緩 - 彭博社

2025年4月9日星期三，美國總統唐納德·特朗普

攝影師：克里斯·克萊波尼斯/CNP

美國總統唐納德·特朗普可能已宣佈推遲部分關税計劃，但全球貿易已初現經濟損害性放緩跡象。這是因為全球企業紛紛暫停訂單，而特朗普持續升級對華貿易戰。

特朗普週三宣佈將中國進口商品關税提高至125%，同時暫緩對數十個其他經濟體實施更高關税的計劃，目前維持10%的固定税率。中國當日早些時候已將美國進口商品關税上調至84%。這場升級使全球兩大經濟體瀕臨貿易關係破裂，雙方出口商品如今面臨許多經濟學家認為的"禁止性關税"。

儘管特朗普的舉措受到金融市場歡迎，但其關税政策對全球經濟的衝擊已現端倪。有警告稱，美中貿易實質停滯已開始產生破壞性後果。實際上，特朗普正在擴大已開始影響企業和消費者信心的不確定性。

視頻：當被問及將中國商品税率提至125%後是否可能進一步升級時，特朗普總統表示：“我認為我們將達成對雙方都有利的偉大協議”

彭博經濟學的經濟學家拉娜·薩傑迪、梅瓦·庫辛和湯姆·奧利克在關税暫停公告發布後寫道：“各國關税的劇烈波動無助於降低本已創紀錄的貿易政策不確定性水平。特朗普似乎將不確定性視為談判的積極因素，但對企業和市場而言，這卻是一種負擔。”

經濟學家指出，即使暫時停徵關税，美國平均關税税率仍將升至24%，較特朗普開啓第二任期時上漲近22個百分點。這意味着其對經濟增長和通脹的影響仍類似於"將持續兩到三年的衝擊"。

據彭博社報道，電商巨頭亞馬遜已開始取消來自中國及亞洲其他地區的訂單。自稱西方世界最大機牀製造商的哈斯自動化公司表示，由於"國內外客户對機牀需求急劇下降"，其洛杉磯北部工廠的1700名工人正面臨減產和取消加班。

亞馬遜位於新澤西州的配送中心攝影師：邁克爾·納格爾/彭博社這兩項措施反映出，隨着特朗普關税生效，當前影響全球供應鏈的訂單普遍出現停滯。

供應鏈數據科技公司Vizion估計，4月1日至8日期間全球集裝箱預訂量同比下降49%，美國進口量較前七日下降64%。同期中國預訂量下降36%，而全球所有國家的集裝箱周預訂量則下降48%。

Vizion公司首席執行官凱爾·亨德森表示："‘觀望策略’現在正影響着每月數百萬計的計劃貨運"。

總部位於華盛頓的美國對外貿易委員會主席傑克·科爾文指出，雖然特朗普的關税暫緩措施值得歡迎，但10%的基礎關税和對中國商品的大規模關税將繼續加劇貿易壓力。“儘管這次暫緩可能緩解即時痛苦，但並未減少正在阻礙企業貿易、供應鏈和投資決策的不確定性”，科爾文報告稱。

Vizion估計4月1日至8日期間全球集裝箱預訂量下降49%攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社曾負責微軟全球供應鏈運營的大衞·沃裏克（至2022年）表示，當前許多企業的最佳策略是"加速等待"。

“現在做出戰略決策似乎並不明智，因為形勢變化太快”，現任供應鏈風險管理公司Overhaul高管的沃裏克表示。

沃裏克補充道，美中航線貨運量未來幾周可能顯著下降——此前數週因企業搶在加税前發貨，空運需求出現激增。最終，更高的成本可能會影響美國對中國商品的需求，反之亦然，導致通常繁忙的美中太平洋航線貨運放緩。