日本成立關税工作組 因要求出台救濟措施的呼聲日益高漲——彭博社
Yoshiaki Nohara, Akemi Terukina
日本首相石破茂成立專項工作組應對美國關税衝擊,隨着夏季大選臨近,要求加碼家庭援助的呼聲日益高漲。
由最高談判代表赤澤亮生和官房長官林芳正牽頭的該工作組,是石破茂應對美國關税攻勢的最新舉措,他稱這些關税已造成國家危機。雖然談判範圍和內容尚未確定,但雙方初期表態顯示議題可能涉及汽車、農產品、非關税壁壘和外匯問題。
“這可能對各類產業造成重大影響,“石破茂週五表示,其政府正持續尋求關税豁免,特別是25%的汽車關税。
就連執政聯盟內部也日益呼籲石破茂採取措施緩解預期經濟衝擊。日媒報道稱執政的自民黨及盟友公明黨或考慮削減消費税(特別是食品類),以幫助消費者應對關税和持續通脹。
公明黨黨首齊藤鐵週五表示,減税和現金補貼都是備選方案,且不應排除發行赤字國債來籌措刺激內需的救濟資金。他建議可優先發放現金作為臨時措施。
財務大臣加藤勝信週五似乎對立即實施減税有所保留,同時表示日美雙方共識是匯率過度波動可能對經濟和金融體系造成負面影響。
外匯是理解關税如何影響消費者通脹的關鍵。日元升值能降低進口成本,而日元貶值則會產生相反效果。美國總統唐納德·特朗普長期指責日本通過壓低日元匯率獲取對美貿易優勢。
赤澤週五表示,鑑於美國財長本週早些時候對日元的表態,若美方談判代表斯科特·貝森特提出匯率議題,日方將就此展開討論。
“這屬於談判範疇,因此我們不能一開始就拒絕對方的提議,“兼任經濟振興大臣的赤澤表示,“貝森特已提及非關税壁壘和匯率問題。若對方提出這些議題,我們當然會予以回應。”
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預計貝森特將優先與日本進行談判。日本已遭受汽車關税打擊,包括25%的鋁鋼關税和10%的對美出口基礎關税,而24%的全面關税則獲得三個月暫緩期。
日本貿易部長武藤容吉週五表示,企業持續向日本貿易部詢問關税將如何實施。
關税的不確定性也導致分析師推遲了對日本央行下次加息的預測。
據《讀賣新聞》報道,石波命令整合必要的支持,包括對國內企業的融資支持。一些自民黨官員還試圖將削減銷售税作為夏季全國選舉的競選承諾。
由於美國關税對增長構成威脅,首相在通貨膨脹問題上面臨越來越大的壓力,要求他採取更多措施,這是他在領導期間公眾不滿的一個持續根源。在選舉前,他的支持率仍然很低。