薩默斯：特朗普政策“每天都在臨時拼湊”——彭博社

2025年4月2日星期三，美國紐約證券交易所內，電視台正在播放美國總統唐納德·特朗普在玫瑰園活動上的講話。

攝影師：Michael Nagle/彭博社 歡迎閲讀《華爾街週刊》時事通訊，我們將為您呈現資本主義世界那些您必須知曉的故事，以及更值得深思的議題。我是大衞·韋斯汀。本週，哈佛大學特約撰稿人拉里·薩默斯為我們剖析了特朗普總統執政下美國經濟的戲劇性發展，前交通部長趙小蘭則就如何修復美國航空交通管制系統發表了見解。若您尚未訂閲，請點擊此處註冊本通訊。

薩默斯警告"危險誤導性"經濟政策

在白宮與市場風雲變幻的一週裏，前財政部長拉里·薩默斯警示，試圖在貿易和經濟政策上"將時鐘撥回二戰前狀態"將帶來巨大風險。他認為特朗普總統提出的整體方案"對美國及世界經濟都將造成巨大代價"。誠然，總統本週中期已暫停了大部分關税措施以待個別談判，但薩默斯指出：“未來幾周我們將做出至關重要的抉擇。希望我們能明智決策，這意味着要撤回已宣佈的政策。”

作為在高級政策職位上處理過多次經濟危機的資深人士，薩默斯敦促那些現在擔任他曾任職位的同僚——包括比爾·克林頓總統任內的財政部副部長及部長，以及巴拉克·奧巴馬總統領導下的國家經濟委員會主任——要敢於向權力説出真相，即使面對的是美國總統的權威。

一個“連當前流量的一小部分都難以應對”的空中交通管制系統

本週又發生了一系列航空事故，包括哈德遜河一起致命的直升機墜毀事件，以及華盛頓里根國家機場地面發生的飛機擦碰。前交通部長趙小蘭向我們保證，儘管發生了這些事故，“我們確實擁有全球最安全的系統，美國基本上仍被視為黃金標準。”

代表商業航空業的組織負責人愛德華·博倫附和了趙小蘭的説法：“我們明確知道，這是全球最安全、最高效、規模最大且最多樣化的航空運輸體系，沒有之一。”

既然美國擁有如此優秀的系統，為何我們還要花費大量時間應對航班延誤？趙小蘭指出，我們需要重新設計一個當初並未考慮到當前如此巨大交通壓力的系統。

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