英國議員討論賦予部長對英國鋼鐵業控制權的法案 - 彭博社

英國鋼鐵有限公司斯肯索普工廠。

攝影師：Dominic Lipinski/彭博社英國議會正在審議一項法案，該法案將賦予部長們對敬業集團的英國鋼鐵公司的控制權，基爾·斯塔默領導的工黨政府正努力保住英國最後一家原生鋼鐵製造商。

議員們和上議院成員從復活節休會中被緊急召集，於週六舉行特別會議，討論一項法案——雖然未對英國鋼鐵實施全面國有化，但將賦予商業大臣喬納森·雷諾茲廣泛權力，以指導公司員工和運營，並訂購原材料。

政府正努力確保英國最後幾座使用原始材料生產鋼鐵的高爐的未來，此前有擔憂稱敬業集團準備關閉這些高爐。這將使數千個工作崗位面臨風險，並使工業革命的發源地成為七國集團中唯一沒有原生鋼鐵生產能力的國家。

週六開啓辯論時，雷諾茲告訴立法者，儘管政府與敬業集團進行了“不懈”的談判，包括提供“慷慨的報價”以幫助維持工廠運營，但該公司要求的金額“過高”。

“過去幾天，情況變得清晰，敬業集團的意圖是拒絕購買足夠的原材料來維持高爐運行，”他説。

英國鋼鐵公司週五晚些時候拒絕就議會緊急復會一事置評，其母公司敬業集團週六亦未立即回應郵件置評請求。

英國商業貿易部表示，維持斯肯索普鋼廠運營的資金將來自政府現有25億英鎊（33億美元）的鋼鐵行業專項資金。

英國議會休會期間緊急復會的情況較為罕見，上一次發生在2021年8月，當時是為了討論阿富汗局勢。這也是自1948年以來第34次出現此類情況。

政府計劃於週六推動該鋼鐵法案在議會兩院快速通過。由於執政黨在下議院佔據絕對多數席位，法案流產可能性極低。商務大臣雷諾茲表示，不希望因法案通過而獲得的新權力"保留得比必要時間更長"，但他同時強調，對英國鋼鐵實施全面國有化仍是"可選項"。

英國商務大臣喬納森·雷諾茲攝影師：克里斯·J·拉特克利夫/彭博社值得注意的是，該法案未設置明確終止商務大臣新權力的日落條款。保守黨和自由民主黨提議增補該條款，而英國改革黨則呼籲對英國鋼鐵實施全面國有化。

早在特朗普政府宣佈鋼鋁關税前，英國鋼鐵業就已陷入困境，塔爾伯特港鋼廠去年已關停高爐。若英國鋼鐵停止在英運營，將危及斯肯索普和蒂賽德（均位於英格蘭北部）數千個工作崗位。該公司目前共僱傭約3500名員工。

工會警告稱，此前拒絕英國5億英鎊救助計劃的敬業集團已取消鐵礦石、焦煤等鍊鋼所需原材料的訂單，引發人們擔憂斯肯索普鋼廠可能數日內實質關閉。

燃料短缺給鋼廠帶來重大運營與財務風險，因為高爐需要持續運轉以防止熔融金屬在爐內冷卻凝固。此類事件會嚴重損壞爐內襯，導致工廠停產數月，維修成本可能極為高昂。

英國商業部在聲明中表示：“該法案將授權政府指揮公司董事會及員工，確保其獲得薪酬，並訂購原材料維持高爐運轉。政府已指示該公司的英國管理層繼續運營工廠，確保高爐不熄火。此項立法意味着，任何違背中方股東指令仍堅持維持工廠運營的員工，若因此被解僱可獲復職。”

此舉是英國政府因關鍵國家基礎設施投資與中國企業產生摩擦的最新案例。2022年，當時保守黨政府宣佈收購中國廣核集團對薩福克郡賽茲維爾C核電站的投資。近年來英國還將華為技術有限公司排除在下一代5G無線網絡供應商之外。