空客與龐巴迪供應商Lauak權衡選擇 洛希亞資本參與其中——彭博社
Aaron Kirchfeld, Baiju Kalesh, Albertina Torsoli, Henrique Almeida
法國圖盧茲空客SE工廠內,員工正在組裝線上操作機身面板。
攝影師:Balint Porneczi/彭博社法國家族企業Lauak Groupe作為空客SE和龐巴迪公司的航空部件供應商,正考慮通過全部或部分出售股權來籌措全球擴張資金。
“所有可能性都在考慮範圍內,“首席執行官Mikel Charritton回應彭博社提問時表示,“既可能引入投資基金持有少數股權,也不排除產業資本收購控股權的方案。”
據知情人士透露,這家位於法國巴斯克地區的企業已吸引包括印度Lohia航空航天系統公司在內的潛在買家關注。與這家複合材料生產商的談判,凸顯出亞洲國家在飛機制造領域日益增強的影響力。
“我們正與多方接觸,包括投資基金、產業資本,涉及美國、歐洲和印度等地的機構,“Charritton在採訪中表示,但拒絕透露具體名稱,“討論是開放性的,目前尚未作出任何決定。”
根據其官網信息,未上市的Lauak為賽峯集團、柯林斯宇航等主要製造商提供航空零部件、組件及總成服務。該公司由Jean-Marc Charritton於1975年在法國西南部哈斯帕倫創立,通過投資併購已發展至年銷售額2.1億歐元(2.39億美元),擁有1800名員工,在葡萄牙、墨西哥、加拿大和印度等國家設有10家工廠。
“我們需要繼續推進收購計劃,並持續拓展海外市場,”公司創始人之子查裏頓表示。“我們旨在壯大海外子公司,尤其是在墨西哥和印度這些所謂低成本國家的發展。”
隨着貿易戰持續,美國和歐洲的飛機制造商正在中國以外尋找可靠替代選項,印度和墨西哥有望贏得新的外資投入。西方企業正越來越多地從印度採購航空零部件,該國擁有大量工程師和低成本生產設施。
潛在交易浮出水面之際,有報道稱印度工業集團馬恆達有限公司正洽談收購Figeac Aero公司——另一家市值3.28億歐元的法國航空供應商。
根據其官網發展歷程頁面顯示,Lauak自1975年成立以來已完成至少8次收購
“作為家族企業,我們當前體系已接近融資能力的極限,”查裏頓坦言。“若想持續發展,必須開放股權融資。”