印度軍隊對危險的未來準備不足 - 彭博社

印度空軍正面臨戰鬥機嚴重短缺的困境。

攝影師：Emmanuel Dunand/AFP/Getty Images

印度從法國達索航空採購26架陣風戰機的舉動，掩蓋不了其軍隊正夢遊般步入危機的事實。戰略上的優柔寡斷與對短期主義的沉迷，導致其武裝力量對未來的挑戰毫無準備。

這批新戰機固然能填補軍隊需求的明顯缺口——其兩艘航母目前依賴40架老舊的俄製米格-29K，其中據稱僅半數能隨時投入作戰。但這一決定非但未能解決印度的戰備問題，反而暴露出其嚴峻程度。報道顯示。

彭博社觀點習近平的亞洲魅力攻勢劍指美國鮑威爾證明美聯儲獨立性對動盪美國的重要性中美開戰的五大徵兆消費者恐慌性搶購潮難持久真正的隱患不在海軍，而在於早已兵力不足的印度空軍——若新德里當局不開始長遠規劃，數年後的戰力將更加堪憂。斯廷森中心學者克里斯托弗·克萊裏等專家警告稱，無論是在2020年中印爭議邊境致命衝突之前還是之後，印度對中國的戰略制衡都"嚴重不足"。致命衝突。

問題在於，國防規劃者不願明確説明空軍的需求。印度空軍本應擁有45箇中隊，最壞情況下42箇中隊，每個中隊配備18架戰機。如今它勉強能湊出32箇中隊，其中許多還缺編一兩架飛機。部分還是老舊的米格-21，按計劃今年就將淘汰。到本年代末，印度可能僅存25或26個現役中隊。

與此同時，巴基斯坦空軍據稱正與北京談判購買40架J-35A第五代戰機。新德里普遍質疑中方是否願意且有能力將巴作為這款王牌戰機的首個出口國，也懷疑資金緊張的伊斯蘭堡能否支付費用。但有人暗自擔憂，若交易以某種方式達成，印度這支捉襟見肘的空軍可能不僅落後於中國，還將被巴基斯坦超越。

幾十年前還以戰備狀態為榮的印度空軍，何以淪落至此？部分問題在於怯懦寡言的國防規劃者，部分則歸咎於政府根本不願承擔軍事現代化的政治經濟代價。

新飛機價格昂貴。海軍採購的陣風戰機將耗資74億美元。這已經讓國防採購預算捉襟見肘，而官員們還得設法為空軍再籌措100多架戰機的資金。但總理納倫德拉·莫迪的財政保守主義導致國防開支佔國內生產總值的比例處於歷史低位，其政治民粹主義更意味着過多資金被綁定在不可持續的養老金計劃上。

雪上加霜的是，即便以印度政府機構的標準衡量，國防體系也效率低下。由國有的印度斯坦航空有限公司研發製造的國產戰機，本應能為印度空軍和海軍填補缺口。軍方指責HAL公司既無法按時交付又達不到技術規格；工程師們則抱怨軍方反覆修改需求且期望不切實際。

印度上次嘗試公開招標採購戰機時，冗長的流程迫使莫迪直接與法國政府達成協議，緊急採購了34架陣風。這份協議——未包含印度通常要求的本地化生產和技術轉讓等條款——之所以倉促簽署，是因為規劃者認定印度核威懾力量至少需要部分新型戰機。

這也引發了一些國內政治爭議。國防採購醜聞曾導致政府倒台；對腐敗的恐懼往往使官僚體系陷入癱瘓。官員們害怕公開透明的採購流程，更傾向於讓總理直接拍板購買戰機來承擔政治風險。

這種拒絕通過正規程序進行透明決策的做法損害了印度利益——因為它導致了戰略上的優柔寡斷。我們連基本問題都無法回答：究竟需要多少架戰機？現代化程度要多高？能否用更便宜的國產戰機將就十年？能否徹底排除購買更多俄羅斯裝備？是否必須如特朗普總統明確要求的那樣，通過購買F-35來討好美國？我們現在是否已被昂貴的純法國製造陣風"戰機綁定？還是可以選擇其他更適合國情的歐洲機型，比如歐洲颱風戰機或瑞典鷹獅？

緊急零散的採購根本無濟於事。印度空軍需要政治層面的指導和掩護，才能制定出面向未來幾十年的規劃——這個規劃必須包含技術轉讓和本土化供應鏈，正如烏克蘭戰爭所證明的，這些要素在戰時至關重要。無論選擇哪條路徑，印度都必須儘快做出明確抉擇，否則將在空中戰場上陷入劣勢。

更多來自彭博觀點的內容：

• 無論有意還是運氣，特朗普首次對中國出手：哈爾·布蘭茲
• 美國國防成為貿易戰的附帶損害：詹姆斯·斯塔夫裏迪斯
• 普京在黑海協議中嗅到血腥味：馬克·錢皮恩

想要更多彭博觀點？輸入OPIN <GO>。或訂閲我們的每日通訊。