《巴西利亞幕後：盧拉為哈達德制定的計劃》——彭博社

費爾南多·阿達攝影師：亞瑟·梅內斯卡爾/彭博社巴西總統路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦近期幾乎每次國內出行都帶着財政部長費爾南多·阿達的決定，引起了盟友們的關注。有人猜測總統是否在為2026年大選培養阿達作為聖保羅州的潛在人選…

盧拉已明確表示將參加明年連任競選，其經濟議程核心是所得税改革。由於需要在聖保羅建立強大支持基礎，阿達可能成為關鍵棋子。

瞭解部長的人士稱其接受提議的可能性微乎其微，但熟悉總統的觀察家指出，盧拉深諳説服之道。

南方共同市場

政府內部對巴西同意從南方共同市場共同對外關税清單中移除50項產品的策略存在分歧。這項由阿根廷提出的措施，擴大了成員國與其他市場協商進口關税的靈活性，其他成員國也已批准。

部分官員認為這將進一步削弱本已疲弱的區域聯盟，特別是阿根廷總統哈維爾·米萊政府正推行堪比90年代巴西的全面經濟開放政策。

另一派則認為此舉具有戰略價值：不僅因僅涉及50項關税條目，更體現了對巴西重要合作伙伴阿根廷訴求的回應。

戰略

政府成員表示，面對美國對世界其他國家施加的關税波動，巴西的最佳機會是嘗試談判擴大特定產品的例外清單，包括巴西的飛機。

2018年，在唐納德·特朗普的第一個任期內，政府成功為一些項目（如鋼鐵產品）談判了免税配額。但這是因為像安賽樂米塔爾這樣的巴西公司正在美國建廠。現在，計劃必須有所不同。

美國政府對其多個貿易伙伴，包括巴西，施加了10%的進口税率。對於鋼鐵產品，這一税收高達25%。