特朗普給紐約"最後一次機會"叫停擁堵費計劃 - 彭博社
Michelle Kaske
特朗普政府威脅稱,如果紐約市的擁堵收費計劃繼續實施,將停止未來對曼哈頓交通項目的聯邦審批,並可能扣留資金。
這一威脅發出之際,大都會運輸署仍在向駛入曼哈頓部分區域的司機收取新通行費,儘管美國交通部已設定4月20日為終止該計劃的最後期限。
美國交通部長肖恩·達菲在致紐約州州長凱西·霍楚爾的信中表示,除非大都會運輸署在5月21日前終止擁堵收費,否則該部門將停止對曼哈頓範圍內建設項目(安全項目除外)的預先施工授權或《國家環境政策法案》審批。
“聯邦政府向紐約輸送了數十億美元資金——但如果霍楚爾州長繼續通過非法收費來填補紐約失敗交通系統的預算窟窿,我們不會買單。”達菲寫道,“我們給紐約最後一次回頭機會,否則請證明其行為合法。”
負責運營紐約交通系統的大都會運輸署及霍楚爾州長的發言人未立即回應置評請求。
這項美國首創的擁堵收費計劃於1月5日啓動。使用E-ZPass的乘用車在高峯時段進入曼哈頓中央商務區(從60街到島南端)需支付9美元。
該計劃旨在減少交通擁堵、改善空氣質量,併為將第二大道地鐵延伸至哈萊姆區、增加無障礙車站和更換上世紀30年代信號系統等項目籌集150億美元資金。
到目前為止,這項收費已經改變了駕駛模式。根據大都會運輸署的數據,1月至3月期間,進入收費區域的車輛減少了約580萬輛。該計劃實施的前兩個月,大都會運輸署已收取1億美元費用,交通官員表示,扣除開支後,今年有望實現5億美元的收入目標。