特朗普下令對卡車進口展開調查 為加徵關税鋪路 - 彭博社
Jennifer A Dlouhy
唐納德·特朗普總統的政府啓動了一項調查,探討對中型和重型卡車及零部件進口徵收關税的必要性,這是其貿易戰的進一步擴大,已波及眾多國家和行業。
根據《聯邦公報》公告,商務部將調查由"少數"外國供應商帶來的國家安全風險,這些供應商因政府補貼和"掠奪性貿易行為"主導了美國進口市場。
公告稱,官員們將審查國內生產商是否能滿足美國需求,以及外國是否可能通過出口限制"將其對卡車和卡車零部件供應的控制武器化"。
重量超過1萬磅的卡車及其零部件和衍生產品將受到調查。這些是用於在北美運輸貨物的車輛,而非消費者青睞的輕型皮卡。
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另外,特朗普已對汽車進口徵收25%的關税,並對汽車和輕型卡車零部件徵税,這些措施最遲將於5月3日生效。據《金融時報》報道,政府正考慮通過免除與芬太尼生產和金屬相關的對華單獨關税來降低零部件關税。
商務部稱卡車調查始於4月22日,與其他涵蓋銅、木材、半導體、關鍵礦產和藥品的貿易調查並行。這些調查依據《貿易擴展法》第232條進行,通常在270天內完成,但特朗普政府已加快執行貿易行動。
調查引發了針對這些交通工具或其零部件可能徵收新税的擔憂,這可能會增加大型車隊運營商的成本,並可能影響全美範圍內的商業航運。美國貿易代表已根據前總統喬·拜登下令的貿易調查,提出對停靠美國港口的中國製造及中國擁有船舶徵收費用的計劃。
特朗普政府越來越多地依賴《232條款》作為對關鍵行業可能實施進口税的法律依據。與特朗普利用緊急權力實施的所謂“對等”關税相比,依據該條款徵收的關税可能延續跨越數屆政府任期。