美國監管機構邁出推動自動駕駛汽車發展的初步措施 - 彭博社

特朗普政府宣佈了首批政策舉措，旨在消除其認為阻礙自動駕駛汽車發展的監管壁壘，這是對總統唐納德·特朗普顧問團隊目標的落實。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）週四表示，正更新法規以使國產自動駕駛汽車有資格獲得此前僅適用於進口車的安全標準例外許可。該機構同時表示，將繼續要求汽車製造商及其他公司報告涉及自動駕駛系統的碰撞事故，但會放寬部分報告要求。

延伸閲讀：特朗普團隊擬放寬美國自動駕駛汽車法規

這些措施的實際影響尚不明確，但表明政府正採取初步行動推進特朗普部分顧問的核心政策主張。

現行聯邦法規對試圖大規模商業化無方向盤或踏板自動駕駛汽車的企業構成重大障礙。這些政策與特斯拉公司明年開始量產無駕駛員控制裝置的自動駕駛出租車的計劃直接衝突。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克曾帶頭推動美國政府全面削減成本，他去年呼籲建立聯邦自動駕駛汽車審批流程。據彭博社報道，特朗普過渡團隊成員也計劃將制定自動駕駛汽車監管框架作為首要任務。

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)首席法律顧問彼得·西姆紹澤在週四公開的信件中表示，該機構正"積極致力於為配備自動駕駛系統的車輛制定多方面的監管框架"。

在週四宣佈的初步行動中，NHTSA表示正在更新拜登總統任內實施的一項政府命令，該命令強制汽車製造商和科技公司報告涉及使用自動駕駛技術的碰撞信息。這項要求適用於特斯拉生產的汽車，根據該命令報告的碰撞事故中特斯拉車輛佔很大比例。

據彭博社報道，特朗普在過渡期間曾被顧問敦促廢除這項政府命令。

NHTSA表示，對該命令的修改將"在保持報告安全效益的同時減少不必要的負擔"。