貿易:加拿大貨運公司TFI受關税戰影響,放棄交易——彭博社
Mathieu Dion
加拿大安大略省伊利堡美加邊境的和平橋。
攝影師:勞拉·普羅克特/彭博社TFI國際公司,北美最大的貨運公司之一,表示美國總統唐納德·特朗普的貿易戰正在加劇貨運行業的艱難前景,並因此被迫放棄了一項交易。
“我們的工業終端市場受到與關税相關的不確定性的影響,這在4月2日宣佈對數十個國家徵收新關税之前的第一季度就已經很明顯了,”首席執行官阿蘭·貝達德週四在與分析師的電話會議上表示。
“我們的工業客户只是在等待,”他以美國農民目前無法向中國銷售為例説道。“我們的客户在製造拖拉機,他們在製造農業設備等等,這些傢伙現在賣得不多,因為他們的客户,農民們,現在感到不安。”
根據彭博社彙編的數據,第一季度收入為19.6億美元,比去年同期增長5%,主要得益於收購,但調整和稀釋後的每股收益為76美分,比預期低約18美分。TFI在前兩個季度也未能達到預期。
關於跨境運輸,貝達德解釋説,雖然前往美國的整車貨運量沒有顯著變化,“但現在沒有貨物返回加拿大,所以這是個問題。回程貨運現在讓我們很頭疼。”
據貝達德所述,由於3月份實施的25%關税,美國從加拿大進口的鋼鐵量有所下降,但鋁材進口仍保持高位。
併購放緩
過去十年間,TFI主要通過收購美國、加拿大和墨西哥的企業實現增長。但當前貿易戰正阻礙大型交易的進行。“我們曾有一個非常看好的收購項目,但由於關税問題帶來的不確定性,最終不得不放棄”,貝達德表示。
他還承諾將整頓或剝離表現不佳的業務單元。去年TFI以11億美元企業價值收購了總部位於德州的Daseke公司,但該子公司始終難以提升新東家的運營業績。
貝達德稱,假設宏觀環境無重大變化,TFI預計第二季度經調整稀釋後每股收益在1.25至1.40美元之間。而彭博彙編數據顯示,分析師此前預期為1.41美元。
週四多倫多時間12:22,TFI股價上漲近5%至113.78加元。雖然過去一年累計跌幅仍超40%,但五年期間股價已增長逾兩倍。
TFI在2月因提議將總部遷至美國引發爭議,遭到其大股東之一魁北克儲蓄投資集團的批評。數日後公司撤銷了該決定。