斯特蘭蒂斯集團銷量下滑,因關税問題暫停業績指引——彭博社
Rafaela Lindeberg, Albertina Torsoli
在歐洲市場表現疲軟的整體環境下,斯特蘭蒂斯集團業績尤為慘淡。
攝影師:內森·萊恩/彭博社由於北美市場需求暴跌,斯特蘭蒂斯NV集團銷售額下滑,同時因特朗普總統汽車關税政策帶來的不確定性,該公司宣佈暫停本年度財務指引。
這家擁有菲亞特、標緻和克萊斯勒的汽車集團週三表示,第一季度營收同比下降14%至358億歐元(407億美元)。撤回財務指引的原因是不斷變化的美國關税政策,使得預測其對市場銷量和競爭格局可能產生的影響變得困難。
在銷量利潤雙下滑導致前CEO唐唯實離職後,斯特蘭蒂斯正面臨業務轉型壓力。該季度其北美交付量驟降約五分之一,同時歐洲市場需求疲軟也拖累了業績。
隨着貿易壁壘加劇衝擊汽車銷量並擾亂供應鏈,這家車企仍在物色新任首席執行官。斯特蘭蒂斯週三表示,CEO遴選工作進展順利,將在六月底前完成。
該公司股價早盤微漲0.4%,但年內累計跌幅仍達三分之一。
特朗普週二簽署行政令緩解汽車關税衝擊,包括調整部分外國零部件關税並避免多重税費疊加。然而其反覆無常的政策已給汽車製造商帶來持續不確定性。
保時捷汽車、通用汽車、沃爾沃汽車及梅賽德斯-奔馳集團本週均因貿易緊張局勢下調或撤銷了年度展望。汽車製造商們正通過削減成本、調整產能來應對變局。
深度閲讀:從保時捷到嘉士伯:關税衝擊波持續蔓延
在董事長約翰·埃爾坎領導下,斯特蘭蒂斯本月初暫停了加拿大與墨西哥工廠的生產以應對特朗普關税。與其他車企類似,該公司正通過提供折扣維持經銷商客流。
由於產品線老化,斯特蘭蒂斯旗下擁有Jeep、Ram和道奇品牌的美國市場長期表現疲軟。
瑪莎拉蒂品牌本季度尤為艱難,在北美採取降價清庫存策略後,銷量驟降50%,跌幅遠超預期。
在歐洲整體低迷的市場中,斯特蘭蒂斯表現遜於同行。3月該地區新車註冊量下降5.9%,而大眾汽車與雷諾集團卻實現了銷量增長。