供應鏈最新動態：中美將舉行貿易談判，關税影響顯現——彭博社

中美將舉行自唐納德·特朗普總統上任以來的首次貿易談判，此前雙方已互徵逾100%關税超過一個月。

美國財政部長斯科特·貝森特和貿易代表傑米森·格里爾將於本週晚些時候前往瑞士，與中國副總理何立峯進行會談，試圖緩解這場可能重創兩國經濟及其他國家的關税對峙。北京時間週三早間的公告令外界對這兩個全球最大經濟體可能撤回威脅實質性消除雙邊貿易的行動重燃希望。

中國表示在美國官員接洽後不得不進行對話，但商務部強調“任何對話談判都必須建立在相互尊重、平等協商、互利共贏的前提下”，並稱美方需"展現談判誠意，糾正錯誤做法，與中方相向而行，通過平等協商解決雙方關切"。

貝森特在福克斯新聞上表示美國希望"降級"緊張局勢，稱當前關税水平"不可持續"，並説美國不希望與中國完全脱鈎。但他同時表示，美國確實"希望在戰略產業上脱鈎"，列舉了鋼鐵、半導體和製藥等行業為例，稱美國希望將這些領域的製造業從中國等地回遷本土。

四月底中國海運貿易量激增

港口集裝箱吞吐量同比增長約7%

數據來源：中國交通運輸部

注：展示截至2025年4月27日的周度數據

這些破壞性關税對雙邊貿易的損害程度將在本週五中國公佈4月貿易數據時更加明朗，但高頻數據已顯示目前整體影響有限——中國港口在4月最後一週的貨物處理量甚至超過2023年以來的任何單週。根據週三公佈的數據，全球最大港口之一的上海港上月處理了450萬標準箱，創2024年8月以來新高。

*——*北京記者 詹姆斯·梅格

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數據圖解

美國衝擊全球貿易致集裝箱運價暴跌

數據來源：德魯裏世界集裝箱指數

貨運費率 | 對於全球貿易而言，旨在緩和美中懲罰性關税戰的週末會議來得再及時不過。壓力最新跡象體現在貨運費率上，集裝箱班輪公司開始切斷橫跨太平洋連接美中的航運路線。德國集裝箱航運集團赫伯羅特發言人表示，已取消30%中國至美國貨運班次。瑞士貨運公司德迅集團CEO斯特凡·保羅稱，部分貿易已完全停滯，預計中國至美國的訂單量將下降25%至30%。

今日必讀

• 美國貿易逆差在3月擴大至創紀錄水平。與愛爾蘭的商品貿易逆差擴大逾一倍——超過美國對華逆差規模，也高於與加拿大和墨西哥的逆差。
• 英美正就一項經濟協議進行密集磋商，該協議將減輕部分關税影響。
• 印度與英國達成貿易協議——儘管英國反對黨對協議中的税收條款提出強烈抗議。
• 若當前貿易談判未能取得滿意結果，歐盟計劃對約1000億歐元的美國商品加徵附加關税。
• 為轉嫁美國加徵關税成本而提高零售價後，SHEIN和Temu當週銷售額出現兩位數下滑。
• 雨果博斯正將中國製造產品轉銷非美國市場。
• 美國人或將迎來一個截然不同的聖誕節：物價更高、新品更少、折扣縮水。

彭博終端上的內容

• 與英國達成的貿易協議標誌着印度通過擴大製造商市場準入，將其工業部門融入全球供應鏈的努力又邁出了一步，彭博經濟指出。
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