中國比亞迪、青山集團願重啓談判 此前智利宣佈鋰礦交易告吹——彭博社

智利阿塔卡馬沙漠阿塔卡馬鹽沼鋰礦加工廠一景。

攝影師：Cristobal Olivares/彭博社比亞迪公司與青山控股集團重申在智利建設鋰加工廠的意向，此舉似乎與智利當局關於項目已終止的聲明相矛盾。

中國駐智利大使館在X平台發帖稱：“兩家企業均未表示終止在智投資，仍願與智方有關部門保持溝通”。

大使館於週四晚間的回應，是針對當地媒體《金融日報》關於比亞迪和青山將停止建設電池正極材料碳酸鋰轉化項目的報道。智利政府發言人艾森·埃切維裏等官員證實該報道，稱因鋰價暴跌中國企業已暫停投資計劃。

2023年這兩家中國企業曾獲得智利鋰礦開採優惠價權，但此後全球鋰市場嚴重過剩導致企業需修復資產負債表，雙方均未啓動建廠計劃。

就比亞迪而言，這家電動車巨頭未能與智利當局就項目條款達成一致。負責監管鋰礦資產的智利生產促進局週三聲明稱，今年1月比亞迪已撤回其選定的工廠建設用地申請。

智利生產促進局表示，青山集團旗下某單位中標項目被宣佈廢棄，原因是該公司從未在智利註冊成立。青山集團是由億萬富翁項光達控股的金屬產業集團。

週五，智利生產促進局拒絕回應中國大使館聲明，僅重申了週三發佈的官方立場。

這些陰極項目為中標企業提供了進軍全球最大鋰儲量國家的契機，對智利而言則有助於推動其向電池供應鏈下游延伸。

智利財政部長馬里奧·馬塞爾週三在聖地亞哥向記者表示：“企業提出的問題實際上超出了政府應對的範疇。我們尋求過解決方案，但未能實現。不過鋰資源開發戰略仍將繼續推進。”

智利生產促進局週三聲明稱，該國已於4月30日針對雅保公司生產的優惠價鋰鹽啓動新一輪招標，預計將授予多家意向企業。