無人駕駛卡車公司Aurora重新啓用人類司機 - 彭博社

2023年，德克薩斯州帕爾默市Aurora Innovation公司終端內的一輛無人駕駛卡車。

攝影師：Dylan Hollingsworth/Bloomberg無人駕駛車輛開發商Aurora Innovation Inc.正在將人類重新置於德克薩斯州運營的大型卡車駕駛座上，該公司在該州開始商業自動駕駛服務不到三週後便調整了方向。

將“觀察員”從駕駛艙後部移至駕駛員座位的決定是應卡車製造商PACCAR Inc.的要求作出的，Aurora首席執行官Chris Urmson週五在公司的網站上的帖子中表示。卡車仍將由Aurora Driver自動駕駛系統操作，但必要時人員可以進行干預。

彭博社Hyperdrive特斯拉將Chipotle高管Hartung加入董事會日產計劃在遭遇多年來最嚴重虧損後關閉工廠日產CEO表示公司不需要救世主也能重回正軌吉利任命極氪負責人為集團CEO，進行領導層調整“我們確信，基於詳盡的測試（涵蓋近10,000項要求和270萬次測試）和分析，這些構成了我們的安全案例，不需要有人在駕駛座上也能安全操作卡車，”Urmson在談到駕駛座上有人時寫道。“PACCAR是長期合作伙伴，經過充分考慮，我們尊重了他們的要求。”

奧羅拉公司於5月1日宣佈，已開始使用由PACCAR製造的兩輛全無人駕駛卡車在德克薩斯州開展商業貨運服務。這是奧羅拉首次在公共道路上提供商業自動駕駛服務。該公司計劃年底前將業務擴展至德克薩斯州埃爾帕索和鳳凰城。

週五的聲明顯示，雙方對商業無人駕駛服務初期是否需要配備人類安全員存在分歧。厄姆森表示，PACCAR因卡車搭載的某些原型部件要求進行此項變更。

PACCAR發言人未回應置評請求。

做空機構Bleecker Street Research在5月14日的報告中指出，奧羅拉尚未獲得PACCAR對其自動駕駛卡車的商業化授權，且這家重型卡車製造商認為技術成熟尚需更長時間。

奧羅拉發言人拒絕對該報告發表評論。

過去一年奧羅拉多名核心高管離職。通用汽車公司本週宣佈，奧羅拉聯合創始人兼首席產品官斯特林·安德森將出任該公司同名職位。總法律顧問諾蘭·沈乃於年初離職，而工程高級副總裁李彥冰（音）則加入Datadog公司。