後脱歐時代的派對在倫敦已落幕——唯獨白金漢宮例外 - 彭博社
Jessica Karl
人羣正在變得稀疏。
攝影師:彭博社
這是今天的彭博觀點,彭博觀點官方職責的觀點。 在此註冊。
今日議程
- 國王的賬單會讓你哭出來。
- 脱歐後的賭注很高。
- 穆迪不是壞人。
- 地鐵和自行車飛馳而過。
讓倫敦再次成為歐洲的一部分
嚴肅的問題:英國還好嗎?哈維爾·布拉斯表示,原油產量已暴跌至48年來的最低點。移民問題 前所未有地籠罩在工黨頭上。而馬修·布魯克説,倫敦的酒吧被迫在夏季即將升温之際,將桌椅和遮陽傘從人行道上撤走。
在馬丁·艾文斯説國家預算幾乎註定是一場災難的時候,抱怨露天用餐可能看起來很傻,但英國人難道不應該至少有權在露台上喝一杯正宗的啤酒來互相安慰嗎?馬修稱,由於繁文縟節、費用上漲和居民對蘇活區咖啡文化的抱怨,首都的夜間經濟“越來越死氣沉沉”。拜託:這些人選擇住在一個充滿壽司櫃枱、卡巴萊俱樂部和雞尾酒廊的地方。正如馬修所説,“你有權期待的和平與寧靜是有限度的。”
彭博社觀點孟加拉國再現好鬥政治香港在解放紀念日後找到新使命當代幣取代貨幣時 央行將何去何從?穆迪市場震盪將留下深遠影響瀕臨滅絕的不僅是深夜酒吧。肖爾迪奇的Lyle’s——霍華德·蔡-歐安此生最愛的餐廳之一(對於這位常年在外用餐、把烤箱當鞋櫃的美食家而言可謂至高評價)——剛剛歇業,成為又一例令人唏噓的數據:“2024年底,英國頂級特許會計師事務所Price Bailey發佈報告稱,英國近5.1萬家餐廳中約有6000家將在一年內倒閉。在約1萬家技術性破產的餐廳中,其風險分析估計12%可能面臨債務違約,“他寫道(免費閲讀)。“對於家庭經營的小型企業而言,各項成本堆積如山。”
説到成本高昂的家族企業:羅莎·普林斯指出"財務賬目顯示,用於支持查爾斯三世國王及其家族履行公務的君主撥款同比激增53%。“我也希望在會見大衞·貝克漢姆時展現最佳風采,但總該有預算之內的方式吧?
5月19日,查爾斯三世與大衞·貝克漢姆在切爾西花展上交談攝影師:WPA Pool/Getty Images Europe據估算,英國王室年支出高達5.1億英鎊,相當於每位國民分攤約7英鎊。這筆錢不過一杯拿鐵的價格,但當歐洲開銷第二大的荷蘭王室(若你好奇)每年僅花費4600萬英鎊時,人們難免要問:這些人真的需要擁有三處私人莊園、七座官邸及近300套用於安置親友的恩賜房產嗎?當然不!國王那耗時十年、耗資3.69億英鎊的白金漢宮翻修工程也實在過於鋪張。
“在政府即將公佈數十億英鎊財政削減之際,給全球最富有的人大幅加薪實在有失體統,“羅莎寫道(免費閲讀)。與此同時,萊昂內爾·洛朗 指出英國正悄然重返歐盟懷抱:“早在特朗普發動關税威脅風暴前,英國的增長軌跡已因脱歐對投資與生產力的衝擊而偏離正軌。彭博經濟預測,到2030年英國經濟規模將因此縮水約3%,這迫使英國必須改善與歐盟的貿易關係。”
九年之癢
英國-歐盟峯會召開之際 2016年脱歐公投後民意已發生轉變
數據來源:YouGov, WhatUKThinks
注:最新民調於1月20-21日在線開展,樣本量2,225人
焦點:首相基爾·斯塔默提出的英歐"脱歐重置"計劃,包含新安全條款、“青年體驗計劃”、農業標準"動態協調"以及…魚類問題?
尚不清楚斯塔默在捕魚權問題上的最後一刻讓步是否會影響卡米拉王后鍾愛的炸魚薯條下午茶,但萊昂內爾認為"英國與歐盟痛苦分裂的傷痕需要比一次峯會更長的時間來癒合”。
**英國延伸閲讀:**若英國政府被迫對增税政策急轉彎,其連鎖反應將相當壯觀。——馬丁·艾文斯
與此同時在美國…
大西洋彼岸的情況也不容樂觀。上週穆迪剝奪了美國AAA信用評級,並非因為美國無力償還債務——羅伯特·伯吉斯表示"發生這種情況的概率幾乎為零”,謝天謝地——而是因為政府對財政赤字的態度實在太過輕率。
羅伯特寫道:“自2019年以來,美國已新增約13萬億美元債務以支撐疫情中的經濟,併為唐納德·特朗普和喬·拜登總統的議程提供資金,使總債務達到約36萬億美元。“眾議院最新預算法案被 邁克爾·R·布隆伯格稱為"財政定時炸彈”。
這就是為什麼人們正在警示可能出現"莉茲·特拉斯時刻”。若您記得,特拉斯——其政治生涯壽命不及一顆生菜而聞名——在2022年瘋狂推行減税政策卻未能通過削減開支來平衡。布隆伯格警告,若特朗普政府重蹈覆轍,“納税人——以及國家的經濟實力與穩定——將承擔後果”。
經濟類延伸閲讀:
- 新右翼共和黨人或許沒有意識到,他們正試圖使美國變得更像歐洲。——艾莉森·施拉格
- 特朗普給交易員們提供了其業務賴以繁榮的馬戲團式狂歡。——保羅·J·戴維斯
交通數據揭示的真相
新澤西交通系統的受害者們無疑會嗤笑大衞·菲克林這句話:“地鐵鐵路的黃金時代才剛剛開始。“但數據佐證了這一觀點!據國際公共交通協會統計,全球鐵路網過去十年新增軌道里程幾乎等同於此前150年的總和。“對於生活在發達城市的居民而言,這些城市的老舊交通系統擴建緩慢、耗資數十億且需數十年才能完成,此數據或許令人驚訝。但若造訪亞洲,增長點便一目瞭然。“他寫道。
地鐵網絡大發展
過去十年間全球地鐵里程翻倍
數據來源:國際公共交通協會
在紐約這座大蘋果城,許多人寧願冒着生命危險穿行於地獄般的自行車道,也不願依賴大都會運輸署那套神秘莫測的地鐵系統。這些勇士們不僅要躲避行人、出租車門和亂扔的白爪飲料罐,還得應付警察的盤查。“紐約警方已開始嚴查騎行者闖紅燈、無視停車標誌等交通違法行為,“賈斯汀·福克斯指出,“作為一個在紐約以正常速度騎行、偶爾輕微違反交規的人,我反對這種做法…真正在紐約騎過車的人都知道,要完全守法根本不可能安全騎行。”
紐約市加強自行車違規整治
交通傳票統計
數據來源:紐約警局公開數據平台
延伸閲讀
伊朗核計劃新協議應徹底消除威脅,而非拖延問題。——彭博社編輯部
中國崛起、俄羅斯侵略與美國失信可能引發核武器擴散浪潮。——哈爾·布蘭茲
紐約大學因學生畢業演講扣發文憑,不過是老故事的新版本。——斯蒂芬·L·卡特
舊金山疲軟的勞動力市場可能預示着即將到來的人工智能崗位洗牌。——康納·森
哈佛大學或許在思考私募股權是否仍值得費心。——尼爾·凱薩爾
特朗普必須反擊習近平在拉丁美洲的魅力攻勢。——胡安·巴勃羅·斯皮內託
MAHA正在推廣大多數人並不需要的血糖監測。——麗莎·賈維斯
莫迪可能在貿易問題上被白宮逼入死角。——安迪·慕克吉
近期要聞
漢莎航空的自動駕駛系統化解了危機。
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經營多元化企業並非易事。
偷走黃金馬桶的竊賊被赦免了。
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