波音737 Max墜機遇難者家屬敦促美國起訴飛機制造商 - 彭博社

一架波音737 Max飛機。

攝影師：Geoffroy Van Der Hasselt/AFP/Getty Images在兩起致命空難中遇難者的家屬正在敦促美國司法部拒絕一項可能的協議，該協議將允許波音公司避免刑事指控。波音公司的737 Max飛機。

在週四提交給司法部並由彭博社看到的一封信中，家屬的律師將政府正在與波音討論的非起訴協議描述為對這起長期法律案件的“極其糟糕且前所未有的解決方案”，並表示這將是一種“司法不公”。刑事審判定於6月23日在德克薩斯州開始。

“司法部不應繼續討論審前解決方案，而應直接將案件提交審判，”受害者家屬的律師保羅·卡塞爾在信中表示。他還要求與美國司法部長帕姆·邦迪會面。

司法部週五與家屬會面，向他們通報了正在考慮的此案選項。在週六的一份法庭文件中，司法部表示，除了非起訴協議的“框架”外，政府還在考慮是否以刑事共謀罪起訴波音公司，或在審判前達成認罪協議。

任何協議都必須由負責此案的德克薩斯州美國地方法院法官裏德·奧康納批准。卡塞爾在信中表示，家屬將在法庭上正式反對非起訴協議。

閲讀更多：美國稱尚未決定是否撤銷波音刑事案

空難遇難者家屬長期主張，波音公司及其高管應因設計缺陷導致2018年和2019年兩起致命空難（共造成346人死亡）而面臨刑事起訴。迄今唯一受審的波音官員是一名負責飛行員手冊和培訓材料的中層經理，最終被判無罪。

2021年，波音與司法部達成延期起訴協議，就其隱瞞與空難相關係統問題欺騙監管機構的行為認罪。在該協議和認罪即將到期之際，一架Max客機在空中發生的近乎災難性事故引發了對劣質製造工藝的新調查。

去年5月，美國政府以波音未履行承諾為由，認定其違反協議並建議提起刑事指控。波音隨後在現已遭拒的認罪協議中，同意就刑事共謀認罪、支付罰款並設立獨立企業監督員。該協議還要求公司投入4.55億美元加強合規與安全計劃。

但奧康納法官否決了該協議，認為其削弱了法院確保合規的監督職能，並對協議中要求獨立監督員人選需"符合司法部多元化和包容性承諾"的條款提出異議。

自那以後，波音公司和美國檢察官在法庭文件中表示，他們正在努力達成一項新的認罪協議。據《華爾街日報》當時報道，作為談判的一部分，這家飛機制造商在3月份試圖撤回其認罪。一天後，奧康納法官在沒有解釋的情況下將此案的審判日期定在6月23日。

此案為美國訴波音公司案，案號21-cr-005，美國德克薩斯州北區（沃思堡）地方法院審理。