三井物產向日本政府求助 因歐盟制裁影響液化天然氣運輸船——彭博社
Reina Sasaki, Tsuyoshi Inajima
北月號液化天然氣運輸船。來源:MarineTraffic商船三井株式會社在歐盟意外決定製裁其與俄羅斯項目有關的三艘液化天然氣運輸船後,正尋求日本政府協助。
“我們對此深感遺憾,目前正通過包括日本政府在內的多種渠道向歐盟進行遊説,”首席執行官橋本武志在週二採訪中表示。
由商船三井管理的北月號、北冰洋號和北極光號被列入歐盟理事會上週通過的第十七輪制裁。這些措施是歐盟為迫使莫斯科與烏克蘭達成和平協議、彌補先前制裁漏洞而採取的最新行動。
根據彭博彙編的航運數據,這三艘船隻近期協助運輸了未受制裁的亞馬爾液化天然氣項目貨物,這些貨物由破冰級運輸船從工廠直接運抵摩爾曼斯克港附近進行中轉。
橋本表示部分船隻已完成裝貨,商船三井將盡快安排卸貨。
“我認為這些船隻未來一段時間內都無法投入使用,”他説。“但老實説,他們一直聲稱亞馬爾項目不受制裁影響,可突然間這些船隻卻成了制裁對象。”
這家公司還負責運輸包括汽車在內的多種商品至全球各地。在唐納德·特朗普總統加徵關税前,1月至3月出現了明顯的囤貨潮。4月需求有所下降後,隨着貿易戰緩和,自5月起需求再度強勁增長。
“我們預計5月和6月需求將持續旺盛,”橋本表示。
他預計日本對北美的汽車出口將逐步減少,中長期來看企業會轉向在美國本土生產。“我們需要改變‘以日本為中心’的商業流通思維模式,”橋本補充道。