特朗普支持新日鐵收購案提振日本貿易談判希望——彭博社

唐納德·特朗普總統轉而支持新日鐵收購美國鋼鐵公司的競標，這為日本與美國之間關於關税減免的緩慢談判帶來了新的積極勢頭。

儘管擬議中的鋼鐵交易細節仍不明確，但特朗普定於週五在匹茲堡舉行集會，將這筆交易宣傳為其關税戰略和美國工人的勝利。作為預期交易的一部分，美國政府將通過所謂的"黃金股"對公司的某些決策擁有實際否決權。

一些分析師表示，這一明顯突破以及特朗普將其作為勝利展示的機會，增加了日本在爭取取消汽車和其他出口產品關税方面獲得新進展的可能性。

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日本綜合研究所首席經濟學家石川智久表示：“如果新日鐵交易取得進展，這可能會被視為特朗普的成就之一。從這個意義上説，我認為事情正在朝着有利的方向發展。”

赤澤亮生攝影師：Stefani Reynolds/Bloomberg自特朗普發起全球關税攻勢以來，日本談判團隊在華盛頓進行了三輪會談，但在爭取汽車出口25%關税和10%全面關税（如無貿易協議將於7月初升至24%）豁免方面收效甚微。

日本首席談判代表赤澤良成預計將於本週再次飛往美國進行新一輪會談。週二，他暗示特朗普與日本首相石破茂很可能在6月中旬加拿大七國集團峯會期間舉行會晤，這可能是宣佈協議的潛在時機。

可以肯定的是，目前幾乎沒有即將達成協議的跡象。赤澤多次強調將繼續敦促完全取消關税，但未透露任何一方妥協的跡象。

“我們將保持緊迫感，同時穩步推進談判。“他週二表示。

雖然日本最初迅速啓動與美國的談判，但後來被競爭對手超越——中國採取了更強硬的立場並對美國加徵關税。北京與華盛頓本月早些時候達成協議，同意暫停實施最嚴厲的懲罰性關税90天。

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日本的希望在於，美國鋼鐵公司的突破性進展能為其在談判中一貫主張的互利共贏經濟信息增添分量。過去三年間，日本始終是美國最大的外國投資者，其在美國的汽車工廠及其他設施僱用了數千名美國工人。

截至目前，日本政府官員以需要了解更多信息為由，拒絕對預期中的美國鋼鐵交易影響發表評論。

雙日研究所首席經濟學家吉崎達彥表示，這項鋼鐵協議可能延伸至造船業合作——美國正試圖擴大該領域產能。日本是全球第三大造船國，僅次於中國和韓國。

但吉崎警告稱，日本除了面臨更艱難的談判外，不應抱有過高期待。“我與外務省及經濟產業省的前官員交流時，他們都表示擔憂——認為日本表現得過於樂觀。”

與此同時，吉崎指出現任官員似乎信心十足。“或許他們掌握着外界不知道的信息。”