澳大利亞鐵礦石品質下降引發品位基準調整——彭博社
Katharine Gemmell
鐵含量是決定客户支付價格的關鍵因素,62%一直是全球海運市場的通用基準。
攝影師:卡拉·戈特根斯/彭博社隨着最大出口國澳大利亞的鐵礦石品質下降,海運鐵礦石行業的關鍵定價基準將下調。
根據標普全球商品洞察旗下普氏能源資訊週二向會員發佈的通知,普氏將於明年1月將IODEX鐵礦石基準品位從現行的62%調整為61%。該機構還計劃將中國海運鐵礦石塊礦溢價基準從62.5%更新為62%。
此次調整是為了應對澳大利亞皮爾巴拉礦區因開採年限增長導致的鐵礦石品質下降問題。力拓集團部分現有項目正面臨這一挑戰,該地區正通過大規模投資來維持鍊鋼原料的收益。
“這標誌着市場的一個轉變,曾經被視為次級基準品位的礦石如今已成為全球貿易流的核心部分,”伍德麥肯茲公司鐵礦石研究主管大衞·卡喬特在電子郵件評論中表示,“這一調整旨在更好地反映當今市場的實際情況。”
鐵含量是決定客户支付價格的關鍵因素,62%品位一直是全球海運市場的通用基準。它代表了品位的中等水平,並作為實物交易中不同品質礦石溢價或折價談判的基礎。
價格報告機構普氏能源資訊稱,從週二起開始每日發佈現行價格與擬議價格的價差,以便市場參與者更清晰地瞭解更新情況。