巴黎航展：空客搶走訂單後 巴航工業嚐到地緣政治苦果 - 彭博社

巴西加維亞奧佩紹託的巴西航空工業公司工廠。

攝影師：維克多·莫里亞瑪/彭博社上個月，當唐納德·特朗普總統訪問中東時，飛機銷售的政治性得到了充分展示，他幫助促成了波音公司歷史上最大的寬體飛機訂單。最大的寬體飛機訂單。

在巴黎航展的第一天，交易與外交之間的聯繫再次凸顯，空中客車公司從巴西的競爭對手巴西航空工業公司手中贏得波蘭的承諾。落敗的一方後來表示，這一決定受到了政治因素的影響。

波蘭的旗艦航空公司波蘭航空承諾購買40架空客A220飛機，並可能將訂單增加至84架。根據航空諮詢公司Ishka的估計，經過行業常規折扣後，這筆交易的價值高達27億美元。

選擇空客標誌着波蘭航空的戰略逆轉，該公司長期以來一直以波音和巴西航空工業公司的飛機為核心構建其機隊。波蘭航空表示將逐步淘汰其巴西製造的飛機。

“我們理解我們正處在一個地緣政治扮演重要角色的特殊時刻，”巴西航空工業公司在波蘭航空宣佈訂單後的一份聲明中表示。與波蘭航空現有的巴西航空工業公司機隊的通用性本可以為這家波蘭航空公司“節省數百萬歐元”，飛機制造商表示。

在巴黎航展的宣佈儀式上，這筆交易的政治因素顯而易見。空客會議室裏擠滿了來自波蘭、法國甚至加拿大的政要——空客A220正是在加拿大組裝。波蘭派出了一名部長和大使，法國交通部長菲利普·塔巴羅特也發表了簡短講話。

“這場競爭的政治色彩甚至超過了普通民航訂單，“Agency Partners分析師尼克·坎寧安表示，“法國和波蘭正試圖修復此前緊張的外交關係。”

坎寧安補充説，巴西總統盧拉五月訪問莫斯科參加二戰結束80週年紀念活動，這在波蘭——普京入侵烏克蘭的堅定批評者——引起了強烈不滿。

當被問及交易背後可能的政治暗流時，波蘭航空首席執行官米哈爾·菲約爾避而不談。

“談判過程並不輕鬆，我們收到了兩份極具競爭力的報價，“菲約爾説。談及空客時他表示：“但我很高興你們更想要我們。”