卡塔爾要求液化天然氣船隻在裝貨前於霍爾木茲海峽外等待 - 彭博社
Stephen Stapczynski, Anna Shiryaevskaya
據知情人士透露,由於該地區緊張局勢升級,卡塔爾已要求液化天然氣運輸船在霍爾木茲海峽外等待,直至準備就緒再裝貨。局勢升級。
該人士表示,這項建議船舶在裝貨前一日才進入該區域的預防性指令可能不會延誤貨運,因信息未公開而要求匿名。歐洲天然氣價格延續漲勢。
全球約20%的液化天然氣貿易需經霍爾木茲海峽,使其成為船舶運輸的關鍵咽喉要道。數日前以色列與伊朗衝突爆發時,市場對貨運延誤的猜測已推高能源價格。
卡塔爾是全球最大液化天然氣出口國之一,主要滿足亞洲需求。阿聯酋是該地區另一液化天然氣生產國,同時與科威特、巴林一樣需進口該燃料。
路透社率先報道了卡塔爾的指令,稱該指示同樣適用於運輸石油化工產品的船舶。
彭博船舶追蹤數據顯示,週一,正前往卡塔爾裝貨的液化天然氣船"Hlaitan"在接近霍爾木茲海峽時調頭返航。自6月14日起,裝載美國液化天然氣的"Aristarchos"號一直停泊在霍爾木茲外海。前往阿聯酋阿布扎比國家石油公司液化天然氣設施裝貨的"Mubaraz"號同樣滯留在該水道外圍。
卡塔爾能源公司未立即回應置評請求。
歐洲天然氣基準價格飆升高達4.8%,幾乎觸及每兆瓦時40歐元。在失去大部分俄羅斯管道天然氣供應後,該地區對全球生產商的依賴程度加深。