空客(AIR)主導航展訂單熱潮,波音(BA)選擇缺席——彭博社
Siddharth Vikram Philip, Anthony Palazzo
巴黎航展上的空客A350-1000客機。攝影師:Nathan Laine/彭博社空客集團以斬獲更多先進A350機型訂單為巴黎航展收官,在長期競爭對手波音公司因航展前數日發生致命空難而推遲所有發佈後,實現了全面勝利。
這家歐洲飛機制造商在航展第三天(通常為公眾開放周前製造商公佈交易的最後期限)獲得台灣星宇航空10架A350-1000和埃及航空6架較小型的A350-900訂單。
能直飛紐約至新加坡的先進A350機型成為航展明星,各航司爭相搶購這款寬體客機以更新未來機隊。預計2027年獲得認證的A350貨機版本也獲得沙特AviLease和土耳其MNG航空的訂單,助力空客逐步瓦解波音在該領域的統治地位。
空客在巴黎航展共斬獲148架確認訂單,若暫定訂單全部確認,總訂單量有望再增加258架。
另一獲得新訂單的是空客小型A220機型,波蘭航空承諾訂購84架該機型,擊敗了巴西航空工業公司E2機型的競標。空客還獲得了其核心機型A320系列訂單,這款短程客機是全球多支機隊的骨幹力量。
根據航空諮詢公司Ishka的估算,這筆交易的價值至少為147億美元,如果所有訂單最終確認,可能超過350億美元。客户在訂購大型飛機時通常會從官方標價中獲得大幅折扣。
空客收穫
這家歐洲飛機制造商在巴黎航展的訂單額可能突破350億美元
資料來源:空客公司,Ishka提供估值估算
雖然這些訂單公告使空客在這場通常競爭激烈的航展訂單爭奪戰中佔據優勢,但本屆航展是在悲劇背景下開幕的。上週,印度航空公司一架波音787夢幻客機在起飛後不久於印度墜毀,機上242人中僅1人生還,地面至少還有30人遇難。
因此,波音公司取消了高層管理人員在航展的露面,並擱置了原計劃在活動期間宣佈的所有商業消息。巴黎航展與倫敦南部的範堡羅航展輪流舉辦,是歐洲航空與國防工業的年度盛會。
空難發生近一週後,事故原因仍未查明。波音已派出專家團隊與美方調查人員和監管機構成員共同協助調查。