比亞迪低價電動車瞄準歐洲市場 - 彭博社
John Ainger
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忘掉大眾甲殼蟲和菲亞特500吧,中國汽車製造商比亞迪正押注其最新電動車將成為歐洲民眾的新選擇。上月該公司在羅馬奧林匹克體育場以一場大膽的無人機表演強化了這一信息,此舉彰顯其即便在最忠誠的內燃機擁躉之地也敢銷售電動車的信心。起步雖緩,比亞迪正憑藉時尚展廳、大膽定價和令傳統對手不安的經銷商攻勢贏得銷售增長。歐洲製造商在電動化進程中長期處於被動,亟需推出大眾市場產品及時應對——畢竟歐盟實現所有新車零排放的目標僅剩十年時間。
事件聚焦
**谷歌裁決 |**谷歌因安卓系統問題被歐盟處以43.4億歐元反壟斷罰款一案今日進入關鍵階段。法院高級顧問將就此案發表無約束力意見,可能撼動整個歐洲的數字市場監管。最終裁決將於未來數月公佈。
**中方表態 |**北京方面抨擊七國集團干涉內政,並批評歐盟委員會主席馮德萊恩所謂世界正經歷新一輪"中國衝擊"的言論,這可能為她下月末訪華蒙上陰影。
邊境守衞 | 歐盟大刀闊斧削減繁文縟節的行動開始顯現成效。談判代表同意90%的企業免於繳納碳邊境税,該措施旨在防止重工業外遷。大部分碳排放仍將受到監管。更全面的評估將於今年晚些時候進行。
網絡整治 | 歐盟升級了對阿里巴巴電商平台全球速賣通的調查,指控其未能有效管控平台上的非法商品傳播。根據初步調查結果,該平台可能面臨罰款,這是《數字服務法案》的最新應用案例。
歐洲動態
責任推諉 | 西班牙就導致四月全國大停電的失誤發佈了迄今最詳盡的報告,但仍未完全解釋電網最初為何如此脆弱。這份報告為電力公司與電網運營商之間持續數週的相互指責火上澆油。
銀行併購 | 近一年來,意大利始終處於歐洲銀行收購潮的中心,已提出至少六項交易。但多數交易因政治阻力和投資者利益衝突陷入僵局。以下是問題癥結所在。
税收協商 | 德國基民盟主席弗里德里希·梅爾茨表示,在費用分攤爭議取得進展後,他有信心各州政府將支持其460億歐元的税收減免方案。詳情參見爭端解決。
**葡萄牙獲支持 |**葡萄牙總理路易斯·蒙特內格羅的少數派政府獲得兩大反對黨支持,此前其中右翼聯盟在5月提前選舉中獲勝。這意味着政府可開始實施減税和國有航空公司私有化計劃。
**歐爾班遇威脅 |**匈牙利總理維克托·歐爾班正面臨迄今最強勁的反對勢力,因蒂薩黨在民調中意外領先15個百分點的歷史性優勢。若該優勢至明年大選,歐爾班恐遭壓倒性失敗。
今日圖表
空客斬獲
歐洲飛機制造商巴黎航展訂單或超350億美元
數據來源:空客公司,Ishka估值機構
空客以先進A350機型斬獲更多訂單收官巴黎航展,在長期競爭對手波音因航展前空難推遲發佈後獨佔鰲頭。該公司總計獲得148架確認訂單,若意向訂單全部確認,總訂單量可再增258架。
今日議程
均為歐洲中部時間
- 上午8:30 歐盟社會政策部長陸續抵達盧森堡準備會議
- 下午2:00 歐盟財長陸續抵達盧森堡準備歐元集團會議
- 歐盟議會全體會議在法國斯特拉斯堡舉行(議程)