美國對未與其達成協議的國家加徵關税——彭博社
Katia Dmitrieva
英國費利克斯託港的海洋集裝箱。
攝影:Chris Ratcliffe/Bloomberg
距離美國總統唐納德·特朗普自行設定的與主要貿易伙伴達成協議的最後期限還有兩週時間,一些最受期待的避免關税上調的談判正面臨困境。
風險巨大:從7月9日起,未簽署雙邊協議的出口國將面臨特朗普所謂“解放日”關税的打擊,這些關税遠高於目前對大多數國家徵收的10%基礎税率。
只有英國在紙面上取得了一些進展,儘管該協議仍維持所謂的10%互惠税率,且未解決英國人最棘手的痛點之一:25%的鋼鐵關税。另一方面,中國與美國保持着脆弱的休戰狀態,將持續到8月中旬,以便為談判爭取時間。
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參與被華盛頓視為富有成效對話的國家可能會獲得延期。針對特朗普徵收關税法律權威的司法挑戰,為過去十週內提前下單或寄望於增税威脅僅是談判策略的企業增添了不確定性。
歐盟
據彭博社報道,最理想的情況仍是歐盟與美國就協議原則達成一致,使談判能在7月初截止日期後繼續進行。特朗普上週對與歐盟的談判表示不滿,並威脅退出談判並單方面加徵關税。一直尋求互利協議的歐盟將評估任何最終結果,並在那時決定願意接受何種程度的不對稱(如果有的話),或是繼續採取反制措施以糾正任何不平衡。
印度
印度和美國貿易官員仍有意在截止日期前達成臨時協議,但雙方在一些關鍵問題上似乎立場堅定,特別是在農產品方面。美國尋求讓轉基因作物進入印度市場,這一要求已被印度拒絕,而新德里則希望獲得互惠關税豁免以及行業關税減免。印度總理納倫德拉·莫迪失去了與特朗普推進貿易協議的機會,因為這位美國領導人上週提前退出了在加拿大舉行的七國集團會議。
日本
美國對汽車徵收的關税似乎是華盛頓與首相石破茂政府達成協議的主要障礙,日本政府已準備應對談判的延長。特朗普和石破茂未能在加拿大舉行的七國集團峯會上達成協議,儘管此前已進行了三次電話會談討論關税問題。反對黨領袖野田佳彥在與石破茂會晤後表示,美國最關心的是汽車行業的貿易逆差,目前尚未達成任何共識。雙方目前正試圖安排下一輪高級別貿易談判。美國計劃將對日本的關税提高至24%,此外還對汽車徵收25%的現有關税,對鋼鐵和鋁徵收50%的關税。
豐田汽車公司車輛停放在愛知縣東海市名古屋港。攝影:Toru Hanai/彭博社### 加拿大
作為非互惠性附加關税的徵收對象,美國北方鄰國正尋求在七月中旬達成協議,加拿大總理馬克·卡尼在七國集團會議期間與特朗普進行了會晤。曾多次抱怨無證移民和邊境芬太尼問題的美國總統表示,兩國間仍存在分歧。若談判陷入僵局,加拿大準備下月起將目前25%的鋼鐵和鋁製品關税進一步提高。
6月16日,馬克·卡尼與唐納德·特朗普在阿爾伯塔省卡納納斯基斯舉行的七國集團峯會期間。攝影師:Ludovic Marin/法新社/蓋蒂圖片社### 墨西哥
據彭博社報道,本月墨西哥與美國接近達成協議,將取消特朗普政府對特定限額內鋼鐵進口徵收的50%關税。墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆原計劃在特朗普提前離開加拿大七國集團峯會後與其會晤,但預定會議被取消。美墨加三國自由貿易協定(T-MEC)的修訂預計將於今年年底正式啓動。
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