歐盟國家尋求新的碳市場改革以遏制高價 - 彭博社

波蘭克列什丘夫附近的煤礦與發電廠。

攝影師：謝爾蓋·加蓬/法新社/蓋蒂圖片社部分歐盟國家要求調整該地區新碳市場機制，以避免價格飆升引發對激進氣候政策的抵制。

根據彭博新聞社獲取的文件草案，奧地利、比利時、捷克和意大利等成員國正推動在歐盟交通與供暖燃料碳限額交易計劃中採取提前配額拍賣、強化價格管控等措施。歐盟擬於2027年啓動"碳排放交易體系2.0"，作為覆蓋製造業、航空及航運業的現行ETS1體系的補充。

彭博綠色法國立法者否決太陽能與風能項目暫停令美國因熱浪宣佈東南部電力緊急狀態特朗普團隊曾評估石油供應中斷應對方案電池企業CEO稱美國參議院清潔能源法案"切實可行"這些國家在文件中表示：“為應對價格波動與社會影響的合理關切，提升公眾對體系的接受度，應在市場啓動前就考慮改進方案。”

碳交易是歐盟27國實現本世紀中葉氣候中和目標的關鍵工具，旨在2030年前將排放量較1990年削減至少55%。此番呼籲歐盟委員會修改ETS2之際，該監管機構正敲定2040年減排目標提案，計劃將排放量較1990年減少90%。

儘管排放交易市場獎勵那些快速減少污染的公司，併產生政府可用於保護最弱勢消費者的收入，但一些成員國越來越擔心不斷上漲的碳價格會引發消費者和企業的反對。

文件簽署方尋求定期公佈關鍵指標，如電動汽車銷量、熱泵安裝量或建築翻新率，以更清晰地預測ETS2許可證的預期需求。

他們呼籲的其他改革包括加強ETS2價格穩定條款。這可能包括將市場穩定儲備延長至2031年以後，該儲備將在特定情況下吸收或向市場釋放碳許可證。

該小組還提出加強平抑價格波動機制的選項。根據現行規則，如果ETS2初期價格超過45歐元，可能會從儲備中釋放額外的許可證配額。根據文件，歐盟可以增加註入量或頻率。

簽署國還包括立陶宛、拉脱維亞、波蘭、斯洛伐克、保加利亞、克羅地亞、羅馬尼亞和斯洛文尼亞。