北約5%國防開支目標對唐納德·特朗普而言是一場勝利 - 彭博社
Oliver Crook
唐納德·特朗普總統週三在海牙舉行新聞發佈會後。
攝影師:約翰·泰斯/法新社/蓋蒂圖片社
北約 於昨日 結束了 為期兩天 在海牙 舉行的會議, 該安全條約 成員國 同意了 唐納德·特朗普總統 長期以來的 一項要求。 彭博電視台的 奧利弗·克魯克 分析了 這項協議。 此外: 美國頂級消費者情緒經濟學家 表示, 氛圍 不對勁。
如果 此郵件 是 轉發給您的, 請點擊此處 註冊 。
時至今日,我們已經習慣了唐納德·特朗普顛覆那些曾被認為是政治經濟格局中永恆不變的概念。對歐洲而言,其中一條原則曾如此神聖,以至於大部分歐洲國家安心地將防務外包給華盛頓,轉而將税收用於可負擔住房、公共交通和全民醫保等領域。這一原則就是北約第五條,簡而言之即“對一國的攻擊即視為對全體的攻擊”。
彭博社商業週刊美國頂級消費者信心經濟學家感到擔憂貸款機構在外國研究生中發現快速增長的市場蘋果公司通過F1試水大銀幕電影戰略如何偷走一棟房子數十年來,北大西洋公約組織成員國承諾將國內生產總值的2%用於國防開支。然而數十年來,歐洲多數國家都忽視這一目標,許多國家國防支出不足1.5%。特朗普在首個任期內就暗示歐洲該提高軍費了,2024年競選期間他更是加大施壓力度,聲稱要"鼓勵俄羅斯對未達標國家為所欲為"。今年他直接將標準抬高到令人眩暈的5%。
儘管數百萬高喊"不要國王"的美國抗議者可能不以為然,但白宮的金碧輝煌確實透着凡爾賽宮的氣息。當北約成員國領導人本週齊聚荷蘭時,彷彿特朗普宮廷已然駕臨。如同任何宮廷,次要角色(抱歉了歐洲)必須賣力表現才能贏得青睞保住席位。歐洲人選擇的獻禮正是那個華麗麗的5%——週三,歐洲北約成員國宣佈將承諾達到這一標準,徹底顛覆了原有的2%目標。
特朗普與國務卿馬可·盧比奧在海牙。攝影師:尼古拉·圖卡特/法新社/蓋蒂圖片社好吧,這並非真正佔GDP的5%。傳統軍費開支(即槍支彈藥)將佔3.5%,而剩餘的1.5%可以更靈活地用於網絡安全和基礎設施等項目,這些也可能用於運輸軍事裝備。因此,當財政部長們施展他們的財政魔法,將計劃支出重新歸類為國防開支時,請為關於什麼可以或不可以塞進軍費預算的無休止辯論做好準備。他們還設定了一個非常寬鬆的時間表來實現這一目標——2035年——這讓靠近烏克蘭的北約成員國不太滿意。一些國家已經在尋求豁免。例如,西班牙去年的國防開支不到1.3%,並表示短期內不會超過2.1%。特朗普對此的回應是威脅將該國關税提高一倍。
但我們也別低估它。芬蘭是北約最新成員國之一,與俄羅斯有着最長的陸地邊界。總統亞歷山大·斯圖布在協議批准後不久告訴我,如果幾年前有人芬蘭會將GDP的5%用於國防,“我會説去看醫生吧。但現在我們做到了。”
歐洲的懇求與承諾能讓這位北約"準國王"滿意多久?值得注意的是,3.5%的軍費佔比已是過去十年歐洲平均水平的兩倍多。如果歐洲能拿出清晰的5%路線圖,且大部分軍購短期內流向美國製造,特朗普或許會對舊大陸的新承諾報以讚許。但白宮近期正釋放信號,考慮從駐歐八萬美軍中撤回數萬人以聚焦太平洋。荷蘭國防部長就表示,預計美國將縮減在歐洲的軍事存在。
諸多問題仍懸而未決:要實現軍事自主,歐洲需投入數萬億歐元。但這會否激怒選民?歐洲軍工企業能否擴大產能?從作戰角度看,真正的歐洲集體防禦究竟什麼樣?
至少有一點很明確:這次,那位首席顛覆者終於得到了夢寐以求的漂亮數字。
簡報
- 特斯拉實權高管、馬斯克心腹奧米德·阿夫沙爾已離職。
- 伊朗最高領袖哈梅內伊稱美國干預其與以色列戰爭毫無成效。
- 佐蘭·馬姆達尼在紐約市長民主黨初選中意外領先,為陷入困境的現任市長埃裏克·亞當斯提供了翻盤機會。
衡量對經濟的直覺感受
密歇根州的Joanne Hsu。攝影師:Peter Hoffman為《彭博商業週刊》拍攝每個月,數千名隨機選中的美國人都會收到密歇根大學寄來的信件,詢問他們的感受。今年他們的回答非常明確:糟糕。
他們對物價感到糟糕,對商業狀況感到糟糕。對他們的收入和就業保障、住房和股票市場感到糟糕。事實上,他們的感受如此糟糕,以至於密歇根消費者信心指數在今年春季連續兩個月停留在有記錄以來最差的水平之一,此前在2025年的前四個月暴跌了29%。在該調查的79年曆史中,如此迅速的大幅下跌幾乎總是預示着經濟衰退。6月初情緒讀數略有改善,但仍表明美國人預計未來一年物價將大幅上漲,經濟將大幅放緩。
“當所有信號都指向同一個方向時,我認為我們需要認真對待消費者,”密歇根大學消費者調查主任Joanne Hsu説。“忽視這一點真的非常危險。”
然而,這正是華爾街一直在做的事情。
在我們的《同行》系列中,Ben Steverman拜訪了Hsu,她理解美國家庭為何情緒低落:美國頂級消費者情緒經濟學家感到擔憂
相關閲讀:美國GDP增速下修 因消費者削減娛樂支出
考試通過率
- 45%這是五月特許金融分析師一級考試的通過率,仍高於歷史平均水平。CFA證書是金融行業從業者夢寐以求的資格認證。
賽博卡車車禍
“我試圖打開車門,但車門打不開。我覺得時間來不及了。”
阿利亞·阿里納斯
南加州大學籃球新生
阿里納斯週三公開談論了四月發生的特斯拉賽博卡車事故,該事故導致他被誘導昏迷。他表示電動皮卡的方向盤在洛杉磯撞上消防栓前失去了控制。特斯拉未回應置評請求,但曾表示其車輛安全評級最高。### 更多彭博資訊
喜歡商業週刊日報?看看這些新聞簡報:
- 市場日報提供股票、債券、貨幣和大宗商品的即時動態
- 供應鏈追蹤關注顛覆商業格局、引發市場波動的貿易戰、關税威脅和物流衝擊
- 信息自由檔案跟隨傑森·利奧波德揭秘從未公開的檔案文件
- 管理與職場分析領導力趨勢、企業文化和職業發展藝術
- 彭博生活志每週為您呈現旅行、美食、美酒、時尚、駕乘與品質生活的最佳指南
探索所有彭博通訊。