歐盟計劃為實現2040年目標開放進口碳信用額度——彭博社

德國雅恩施瓦爾德褐煤發電站的冷卻塔。

攝影師：克里斯蒂安·博奇/彭博社歐盟計劃在未來十年實現90%的減排目標，並考慮允許有限度地進口碳信用額度，以降低其雄心勃勃的綠色轉型成本並爭取成員國的支持。

據彭博新聞社獲得的一份草案文件顯示，歐盟執行機構歐盟委員會擬提議，由聯合國新監管體系認證的部分高質量碳信用額度可佔2040年污染減排量的3%。

90%的淨減排目標將成為歐洲在本世紀中葉實現具有約束力的氣候中和目標的重要參考指標。儘管部分成員國在週四的領導人峯會上表達了擔憂，歐盟執行機構仍計劃按原定時間表於7月2日提交提案。

彭博綠色颶風季加劇之際 關鍵預測工具訪問權限即將終止Crusoe與Redwood合作建設由廢舊電池供電的數據中心無序擴張仍非解決之道戰爭、特朗普與氣候困境：巴西為艱難的COP30做準備歐盟委員會希望保持既定路線，但正準備作出讓步，以應對27個成員國整體右傾對其綠色議程的威脅。該機構還試圖緩解工業界的擔憂，即日益嚴格的氣候目標和持續高企的能源價格可能阻礙歐洲的投資。

歐盟執行機構有一項政策，即不對草案文件發表評論。在專員委員會正式通過前，草案內容仍可能修改。

國際碳市場投資者一直通過這場辯論密切關注該地區是否會開放《巴黎協定》第六條授權的聯合國碳交易機制產生的信用額度。根據文件顯示，歐盟委員會擬從2036年起允許有限度使用這類信用額度。

根據該法律草案，歐盟將在後續階段明確規定接受進口信用額度的詳細條件，例如"來源、質量標準以及關於獲取和使用的其他條件"。雖然歐盟此前在其排放交易體系下允許境外項目產生的信用額度，但出於對環境完整性的擔憂，於2021年全面禁止。

在該提案中，歐盟委員會還計劃承諾其他減排選項，這些選項將納入後續階段的單獨法律。其中包括使用所謂的"清除"——即從大氣中清除或防止二氧化碳排放的活動——以及針對經濟各領域採取彈性減排方法。

草案同時包含歐盟監管機構的承諾，即在制定實現該目標的更詳細規則時，將考慮社會和經濟影響，確保歐盟經濟競爭力和能源可負擔性。

然而，草案並未具體説明將如何實現減排目標，這可能招致部分成員國反對。

包括法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍在內的一批歐盟領導人週四在布魯塞爾峯會上提出這一減排目標問題，強調需確保去碳化與競爭力齊頭並進。捷克總理彼得·菲亞拉否決了減排90%的計劃，呼籲制定現實目標。