韓國貿易負責人將尋求推遲關税期限 - 彭博社
Soo-Hyang Choi
2022年的呂翰九。攝影師:Jean Chung/彭博社韓國最高貿易官員本週末將帶着新提案訪美,在加徵關税生效前的最後期限前爭取推遲談判截止日期。
產業通商資源部長官呂翰九表示,他將於週六在華盛頓會見美國貿易代表傑米森·格里爾。“我們將藉此機會提出關鍵產業的合作措施,“呂翰九在首爾國會向議員們表示。
呂翰九未透露將提交談判的具體措施細節,但表示將提出投資、採購和技術合作計劃以提升兩國製造業能力。
美國總統唐納德·特朗普表示,其政府將於週五開始向貿易伙伴發送設定單邊關税税率的信函,要求各國自8月1日起執行。特朗普稱將發出約10至12封信函,但未具體説明哪些國家會收到。
當被問及談判是否可能延長至7月9日之後時,財政部長斯科特·貝森特早前表示,最終決定權在特朗普手中,將根據各國是否"真誠"談判來判斷。
韓國與美國的談判因前總統尹錫悦試圖實施戒嚴令引發的六個月國內動盪而受阻。新任總統李在明政府正加緊應對,目前多國都面臨美國要求籤署協議的壓力。
呂的訪問似乎更多是為了展示與美國談判的"誠意”,而非立即達成協議。他上週才在華盛頓首次會晤美國貿易官員。
“我們打算傳達這樣的信息:需要更多時間,並應以互利方式加速談判以達成雙贏協議,“呂表示。“根據談判進展,如有必要我們將積極考慮尋求延長寬限期。”
作為美國關鍵盟友及汽車、半導體和電池主要出口國,韓國的企業經濟正陷入特朗普關税戰的瞄準鏡。其海外出貨量相當於經濟總量的40%以上,使韓國尤其易受美國關税及其對全球貿易影響的衝擊。
若未達成協議或延期,除汽車和鋼鐵產品的行業關税外,對美出口商品的全面互惠關税將從10%升至25%。
本週早些時候另一位韓國貿易官員透露,美方此前堅稱行業關税不在談判範圍內,但近期談判中有官員暗示,根據韓方可能提供的條件,或可考慮討論該議題。
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楊表示,美國要求韓國解決非關税壁壘問題,以方便美國公司進入韓國的汽車、農業和服務業市場。
迄今為止,特朗普政府已宣佈與英國和越南達成協議,並與中國達成休戰協議,使全球兩大經濟體緩解了針鋒相對的關税措施。
“我們將尋求免除美國徵收的所有互惠和行業關税,或至少確保我們不會在競爭中處於不利地位,”楊説。