加拿大最大港口温哥華尋求建設方以增加70%運力 - 彭博社

温哥華港的貨運集裝箱。

攝影師：詹姆斯·麥克唐納/彭博社作為通往亞洲的主要貿易門户，加拿大温哥華港已啓動招標程序，尋找企業新建碼頭以提升70%的集裝箱吞吐能力，此舉旨在降低該國對美國的經濟依賴。

該工程預計耗資至少30億加元（22億美元），港口首席財務官維克多·龐在電話採訪中表示。羅伯茨銀行二期碼頭項目已籌劃逾十年，如今港口發佈建設資質預審公告標誌着項目取得實質性進展。

在特朗普總統發動全球貿易戰並多次提及將加拿大納入美國成為第51個州後，加拿大正尋求通過"國家建設級項目"促進經濟增長並實現貿易多元化。總理馬克·卡尼政府近期通過了一項旨在加快此類項目審批流程的法案。

“我們已與各級政府，包括最高層就該項目進行溝通，“龐表示，目前正在探討如何"進一步加速項目進程”。

羅伯茨銀行二期已獲得大部分審批許可，目前尚待漁業與海洋部的最終批准。據港口當局透露，建造這座佔地100公頃的人工島、堤道及碼頭設施將在建設期間創造超1.8萬個就業崗位，每年為加拿大國內生產總值貢獻30億加元。

該碼頭預計在2030年代中期投入運營，擴建後將使港口每年新增處理240萬標準箱的能力。這意味着相比2024年350萬標準箱的吞吐量，將實現70%的增長。350萬。温哥華港表示，其當前處理的貨運量已接近加拿大其他五大港口的總和。

龐先生表示，儘管加拿大國內存在將政府合同導向本土企業的趨勢，但港口並未制定針對特定國家（如中國或美國）投標者的懲罰政策。例如，不列顛哥倫比亞省渡輪公司就因將一份重大合同授予中國企業而陷入政治爭議。不過龐先生指出，加拿大本土建材供應商因地理位置接近將具備天然優勢。