Lucid首席執行官警告：即便是美國本土製造的汽車也將面臨漲價（LCID）——彭博社
Kara Carlson, Edward Ludlow
工人們正在加利福尼亞州紐瓦克的Lucid Motors總部組裝電動汽車。
攝影師：David Paul Morris/彭博社Lucid集團公司的負責人警告稱，唐納德·特朗普總統的關税政策將提高汽車製造成本——即使在美國本土也是如此。
臨時首席執行官馬克·温特霍夫週一在接受彭博電視台採訪時表示，該行業的全球供應鏈意味着國內製造商仍需要從其他國家進口原材料和部分零部件。
温特霍夫説：“對於美國消費者來説，在關税制度下，汽車價格將會上漲。這是無法避免的。全球供應鏈的存在有其原因。”
彭博社Hyperdrive松下計劃在2025年實現堪薩斯電池工廠的全面生產沃爾沃因關税和電動汽車模型延遲計提12億美元費用埃隆·馬斯克藉助特斯拉和SpaceX推動其人工智能野心洛陽鉬業在剛果出口禁令下仍增加鈷產量這家總部位於加利福尼亞州紐瓦克的電動汽車製造商正在尋找通過本地化更多供應鏈來降低成本的方法，特別是鋰離子電池的原材料。Lucid在6月與Graphite One公司簽署了一項協議，以增加其美國加工石墨的供應，這是電池的關鍵組件。
Lucid自2022年起與日本電子製造商松下控股公司合作，為其提供包括電動汽車常用2170電池在內的電池產品。温特霍夫表示，在關税政策出台前，由於先進製造業生產税收抵免有助於分攤成本，該合作在經濟層面具有合理性。
温特霍夫在松下位於堪薩斯州迪索托的最新美國電池工廠表示，目前該汽車製造商正與松下合作，尋求在美國本土採購更多電池原材料。但Lucid要到明年才會在新工廠生產的電池用於車輛。
“我仍然必須説——也希望松下能注意到——這方面仍有改進空間，“温特霍夫表示，“但就當前關税形勢而言，這對我們是非常有利的舉措。”