優步與Lucid、Nuro合作，計劃2026年推出自動駕駛出租車——彭博社

優步與Lucid及自動駕駛初創公司Nuro合作推出的自動駕駛出租車。攝影師：Lucid Group/PR Newswire優步科技公司正與電動汽車製造商Lucid集團及自動駕駛技術初創企業Nuro合作推出自動駕駛出租車車隊。

優步週四宣佈，將採購配備Nuro自動駕駛技術的Lucid Gravity SUV並投入其共享出行網絡運營。公司計劃於2026年下半年在美國某未公開的主要城市首發該車型，目標在六年內部署至少2萬輛自動駕駛出租車。

這家共享出行巨頭還宣佈將分別對Lucid和Nuro進行數億美元投資。據Lucid透露，其中3億美元將用於升級生產線，將Nuro的硬件集成至Gravity車型。

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• 飛行出租車公司CEO因股價暴漲160%重獲億萬富翁身份 截至紐約盤前交易時段8:53，Lucid股價從早盤最高62%的漲幅回落至上漲46%，報3.35美元；優步微漲1%至91.62美元。

另外，Lucid還宣佈計劃進行1比10的並股，但需獲得股東批准。

此次Lucid-Nuro合作是優步與自動駕駛技術開發商及汽車製造商（包括Waymo和大眾汽車集團）達成的十餘項合作中的最新一例，其目標是成為機器人出租車的首選商業應用。本週早些時候，優步宣佈與中國自動駕駛製造商百度合作，在多個非美國市場部署機器人出租車。目前通過優步應用在鳳凰城、奧斯汀、亞特蘭大和阿布扎比已可體驗自動駕駛服務。

優步的大額投資進一步凸顯了其戰略轉變——不再像聯合創始人兼前首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克時期那樣自主開發自動駕駛技術，轉而與專業自動駕駛公司合作並投資。首席執行官達拉·科斯羅薩西表示，優步已通過出售部分持股（如自動駕駛貨運公司Aurora Innovation Inc.的股份）為未來無人駕駛生態系統的投資提供資金。

在仍處於萌芽階段的機器人出租車市場，競爭正日趨激烈。電動汽車巨頭特斯拉上月終於在奧斯汀推出了醖釀已久的服務，首席執行官埃隆·馬斯克承諾將擴展至其他城市。

優步與Nuro的首次合作可追溯至2022年，當時雙方在食品配送機器人領域達成合作。次年Nuro從定製自動駕駛汽車的規模化生產轉向專注於自動駕駛軟件開發。

優步的合作也為Lucid增添了一位重要客户，作為美國少數幾家純電動汽車製造商之一，Lucid正致力於推廣其第二款車型Gravity。該公司一直在努力提高產量和交付量，並預計2025年將生產2萬輛汽車，比前一年增加一倍多。

由Lucid和Nuro聯合開發的機器人出租車原型已在Nuro位於拉斯維加斯的封閉測試場地投入運營。

Lucid臨時首席執行官馬克·温特霍夫表示，優步選擇其SUV車型是因為該公司能在工廠直接集成必要硬件。待優步接收車輛後，將加裝Nuro的軟件系統。温特霍夫曾在5月與投資者的電話會議中透露，公司正就Gravity用於自動駕駛汽車用途與合作伙伴進行深入洽談。

“這是我們從電動汽車技術領先地位向其他領域技術授權合作拓展的重要一步，“温特霍夫本週向彭博社表示，“六年時間足以發生許多變革。我視此次合作為真正的起點。”

Lucid同時也在研發先進駕駛系統，並於今年早些時候宣佈與沙特阿拉伯的阿卜杜拉國王科技大學建立合作關係。

温特霍夫強調公司仍將繼續開發自主自動駕駛和駕駛輔助技術。本週Lucid另宣佈將在其軟件套件中新增免提駕駛和變道輔助功能。