阿爾巴尼亞計劃拆除50萬處違章建築 - 彭博社

阿爾巴尼亞的Theth和Valbona山谷。

來源：REDA/Universal Images Group Editorial/Getty Images

阿爾巴尼亞總理埃迪·拉馬正力推一項爭議性計劃，準備在全國範圍內拆除近50萬處非法建築，儘管當地民眾對此日益憤怒，指責他破壞蓬勃發展的旅遊業。

拆除小組正在首都地拉那清理售貨亭、人行道擴建部分和户外咖啡座。在地中海沿岸城市Vlora，他們正在拆除木棚屋和海灘酒吧。而在北部阿爾卑斯山村Theth，推土機已將近100座建築夷為平地。

阿爾巴尼亞正快速推進加入歐盟的進程，拉馬錶示，此舉是為了加強法治，以便該國能在本十年末加入歐盟。

埃迪·拉馬4月在其辦公室。攝影師：Atdhe Mulla/Bloomberg在本週早些時候的一次演講中，他將本月開始的這場前所未有的打擊行動稱為“城市復興2.0”。

“我們承擔了加入歐盟的責任，與產權相關的問題，包括許可證和非法佔用，必須在2028年前解決，”拉馬説。

八組建築師已分散到這個240萬人口的國家各地。他們將決定哪些建築必須拆除，哪些有資格追溯合法化。與此同時，超過18名市政主管以及一些警察分局的負責人因之前未能對非法建築採取行動而被政府解職。

發羅拉是深受遊客歡迎的旅遊目的地。攝影師：阿特德·穆拉/彭博社該計劃的反對者表示，他們已將畢生積蓄投入到旅遊業房產中，旅遊業約佔國內生產總值的20%，並指責政府行事不公，政府對此予以否認。

北部的憤怒情緒尤為強烈，拉馬的支持率落後於其主要競爭對手、80歲的前總理薩利·貝里沙。據當地報道，上週在特特舉行的抗議活動中，居民設置路障並向檢查人員和警察投擲燃燒瓶。

阿爾巴尼亞的許多現代建築可追溯到1991年共產主義垮台後的法律真空期。土地歸還給原主人，記錄丟失或存在爭議，建築法規經常被忽視，因為獲得官方許可是一個耗時且腐敗叢生的過程。

阿爾巴尼亞首都地拉那。攝影師：阿特德·穆拉/彭博社這種寬鬆做法的後果在2019年變得明顯，當時阿爾巴尼亞歷史上最致命的地震造成51人死亡，3000人受傷，並造成大面積破壞。修復14000多處房產的費用約為10億歐元（12億美元）。檢察官對涉嫌違反安全標準的工程師、建築商和官員發出了逮捕令。