中國因進口驟減而拒收印尼低品位煤炭——彭博社

上月中國煤炭進口量驟降，印度尼西亞首當其衝，凸顯出由於國內持續供應過剩，中國發電廠已減少使用低品質燃料。

中國6月煤炭進口量同比暴跌26%至3300萬噸，創2023年2月以來最低水平。其中最大供應國印度尼西亞的降幅達30%，該國出口煤炭中低熱值褐煤佔比較高。

儘管中國本土煤炭產量創紀錄地削減了進口需求，但考慮到夏季空調用電需求通常季節性增長的背景下，如此降幅仍令人震驚。此外，數據中包含相對堅挺的煉焦煤進口量，這意味着發電用動力煤的需求下滑更為劇烈。

中國6月煤炭進口量斷崖式下跌

印度尼西亞低品位煤受影響最為嚴重

來源：中國海關數據

“由於發電企業必須優先履行與國內礦商的長協合同，煤炭進口可能持續走低，”國內煤炭定價機構中國煤炭市場網表示，並指出可再生能源加速替代和工業需求疲軟正壓制煤價。

這對印尼出口商構成特殊挑戰。過去三年中國曾大幅增加從這個東南亞國家進口褐煤，將其與高品質煤摻混用於發電。但隨着國內煤價跌至四年低點，電廠得以更低成本獲取優質煤源。

此外，雅加達政府正在考慮對煤炭徵收出口關税，這將進一步削弱該燃料對中國買家的吸引力。

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因供應過剩 中國擴大煤炭出口並縮減進口
中國或因供應過剩停購印尼低品質煤炭

國內供應過剩問題或將有所緩解。北京方面已警告稱，可能關閉超產煤礦，這是監管部門正嚴肅整治各行業產能過剩的最新跡象。

與此同時，中國鋼鐵用煉焦煤進口量同比下降7.7%至910萬噸，但仍較上月增長23%。由於澳大利亞運輸受天氣影響中斷，相對穩定的需求使中國其他優質燃料主要供應國受益，尤其是蒙古和加拿大。

然而，中國陷入困境的鋼鐵行業前景仍不明朗。雖然鋼廠利潤率有所改善——支撐了鐵礦石和煤炭等原料的消耗——但政府強制壓減鋼鐵產能的措施最終將削弱高爐原料市場。

觀察：作為全球最大二氧化碳排放國，中國可能已實現碳排放達峯。若屬實，世界將更有望減緩全球變暖趨勢——這也是COP29峯會的核心議題。但其中存在變數。

即時快訊

彭博智庫數據顯示，中國鋼鐵需求上半年呈現復甦跡象，同比增長4.3%，汽車與機械行業的增長抵消了房地產領域的疲軟。

鉑金市場近日收緊至前所未有的水平，因關税擔憂和投機性購買促使金屬從倫敦、蘇黎世主要市場流向中美倉庫。

美國財長斯科特·貝森特表示，下週將在斯德哥爾摩與中方舉行第三輪貿易會談，旨在延長關税休戰期並擴大磋商範圍。

本週日程

（均為北京時間）

7月23日 週三

• 鐵礦石資源開發論壇在浙江寧波開幕（首日）
• 中國煤炭市場網煤炭周度線上簡報會 15:00
• 中國硅業協會多晶硅周度報價發佈

7月24日 週四

• 中歐峯會在北京舉行
• 中國光伏行業協會年中會議在山西大同召開（首日）
• 鐵礦石資源開發論壇在浙江寧波（次日）
• 中國硅業協會硅片周度報價發佈

7月25日，星期五

• 中國光伏行業協會年中會議（山西大同），第二天
• 鐵礦石資源開發會議（浙江寧波），第三天
• 中國每週鐵礦石庫存數據
• 上海期貨交易所每週商品庫存數據，約15:30

7月26日，星期六

• 無重要日程安排

7月27日，星期日

• 中國6月工業企業利潤數據，09:30發佈