特朗普關税：與日本、菲律賓的協議對全球意味着什麼 - 彭博社

經過數月的不確定性，唐納德·特朗普總統近期達成的關税協議，為世界最大工業區的新貿易格局勾勒出了大致輪廓。

特朗普週二宣佈與日本達成協議，將對來自該國的進口商品（包括汽車）的關税設定為15%，汽車是兩國貿易逆差中佔比最大的項目。

在與菲律賓的另一項單獨協議中，商定了19%的税率，與印度尼西亞的税率一致，比越南20%的基準税率低一個百分點。這表明東南亞大部分地區可能會獲得類似的税率。

唐納德·特朗普與菲律賓總統小費迪南德·馬科斯於7月22日在華盛頓特區。照片：Graeme Sloan/Bloomberg“我們生活在一個新的常態中，10%是新基準的零，因此當所有人都面臨相同的税率時，15%和20%看起來不再那麼糟糕，”Natixis亞洲新興市場高級經濟學家鄭阮（Trinh Nguyen）表示。在15%至20%的關税税率下，對美國企業來説，從國外進口商品仍然比在國內生產類似商品更有利可圖。

與此同時，美國財政部長斯科特·貝森特宣佈，他將於斯德哥爾摩與中國同行舉行第三輪談判，旨在延長關税暫停期並擴大對話範圍。這表明全球兩大經濟體之間的關係持續趨於穩定。近期美國放寬了芯片出口限制，中國也恢復了稀土出口。

“我們與中國相處得非常融洽，“特朗普週二對記者表示，“我們保持着非常好的關係。”

經過六個月的關税威脅——期間中國商品關税一度升至145%，部分亞洲小型出口商面臨近50%關税——局勢終於顯現出可預見性。投資者對此表示歡迎，亞洲股市創下一個月來最大漲幅。標普500指數期貨上漲0.2%，日本日經225指數在豐田等汽車製造商帶動下攀升3.2%。

視頻：彭博社的Shery Ahn報道美日貿易協定進展。

“有趣的是，股市對這些變化仍持相當樂觀態度，“亞洲開發銀行首席經濟學家阿爾伯特·帕克接受彭博電視採訪時表示，“我不確定市場是否已充分消化了高關税可能帶來的所有影響。”

4月，由於美國股市、債市和美元疲軟表明投資者對其保護主義措施感到不安，特朗普暫時擱置了最嚴厲的關税。這為東京、馬尼拉及全球官員爭取了時間，以談判達成更可接受的協議。

部分亞洲國家在截止日期前確保降低關税

來源：白宮

備註：計劃關税税率，截至7月23日

儘管最近的協議帶來了一定緩解，但關鍵問題仍未解決。特朗普政府仍在考慮對半導體和藥品等商品實施一系列行業關税，這對台灣和印度等亞洲經濟體至關重要——這兩個地區尚未宣佈與美國達成關税協議。

韓國也受到行業關税的較大影響，儘管與日本的協議可能為新任總統李在明提供潛在模板。

特朗普正迅速與構成美國貿易赤字主體的國家推進談判，並宣佈可能對約150個較小國家統一徵收10%至15%的關税。

如今，隨着關税水平趨於明朗，依賴美國市場的亞洲複雜供應鏈企業可以開始調整業務佈局，以儘量減少對收入的影響。

與2018年首次貿易衝突類似，最近的關税公告或將加速企業將生產從中國轉移。這個世界第二大經濟體的平均關税仍是該地區最高。白宮持續施壓其科技與貿易野心，也意味着企業可能在其他地區找到更穩定的環境。

巴克萊銀行分析師Brian Tan等人寫道，最近的協議“延續了關税向特朗普總統近期偏好的15%至20%區間靠攏的趨勢，而非當前的10%”。這將使亞洲GDP增長預測的風險“向下偏移”。

對於迄今未受關税影響的美國消費者，經濟學家預計未來幾個月成本將部分轉嫁。高盛經濟學家現在認為，美國“互惠”基準關税率將從10%升至15%——這一結果可能推高通脹並拖累經濟增長。

美聯儲主席傑羅姆·鮑威爾表示，在降息前要先觀察關税水平及其對經濟的影響——這令特朗普大為惱火。

文章標題原文：特朗普協議為全球製造業基地帶來一定確定性