美國航空CEO稱AI定價是"誘餌調包"手段(AAL) - 彭博社

美國航空集團首席執行官羅伯特·伊索姆

攝影師：塞繆爾·科魯姆/彭博社美國航空集團首席執行官痛批利用人工智能設定機票價格的做法，稱這種手段可能誤導旅客，實屬不當。

“消費者需要確信他們可以信任美航，“首席執行官羅伯特·伊索姆在公司財報電話會議上表示，“這不是掛羊頭賣狗肉，更不是欺詐行為。”

伊索姆的批評與美國國會多名議員立場一致，這些議員正要求達美航空就其人工智能定價計劃作出解釋。達美計劃到今年底在20%的航線網絡中採用AI輔助定價。本月該航司表示，目前測試階段僅涉及約3%的航線。

達美航空稱，測試AI旨在取代人工流程並加速動態定價分析——這種根據需求、時段等因素調整票價的策略已被航空業沿用數十年。該航司聲明強調，技術應用不會基於個人數據針對特定客户，所有零售渠道顯示的票價均保持一致。

達美在聲明中明確表示：“我們從未、目前也未測試、更不計劃開發任何根據個人信息提供個性化報價的票價產品。全球航空業沿用數十年的動態定價模式由多重市場因素驅動，新技術只是讓這一流程更高效。”

美國航空公司首席執行官伊索姆表示，公司正利用人工智能提升航空運營水平、加快服務中斷後的恢復速度，並簡化旅客與航司的互動流程。但他明確表示"不會將AI應用於定價決策”，並補充説"聽聞的一些做法實在不妥”。

兩黨議員均對達美航空的計劃提出批評。包括參議員魯本·加列戈、理查德·布盧門撒爾和馬克·華納在內的民主黨人團體已致函達美航空首席執行官埃德·巴斯蒂安，就該做法提出質詢。

信中指出：“達美當前及計劃實施的個性化定價策略不僅涉及數據隱私問題，更可能在美國家庭已不堪生活成本重負之際，將票價推高至每位消費者的個人’承受極限’。”

共和黨參議員喬希·霍利也對該航司提出批評，週三在社交媒體平台X發文稱"這是我從本已糟糕的航空業中聽到的最惡劣行為"。