聯合太平洋據稱接近與諾福克南方達成協議——彭博社
David Carnevali, Ryan Gould, Kiel Porter
7月25日,伊利諾伊州芝加哥市鐵路站場內一輛諾福克南方公司機車。
攝影師:Jim Vondruska/彭博社聯合太平洋公司或將於下週初達成協議收購諾福克南方公司,從而組建橫跨北美大陸的鐵路巨頭,知情人士透露。
據要求匿名討論機密信息的知情人士稱,這筆可能成為鐵路史上最大規模的交易將採用現金加股票的形式。
聯合太平洋與諾福克南方於週四宣佈已進入深入談判階段。知情人士表示,包括時間安排和交易結構在內的協議細節仍可能調整。
諾福克南方計劃於7月29日公佈第二季度財報。
聯合太平洋公司代表拒絕置評,諾福克南方發言人未立即回應評論請求。
若合併成功,將重塑北美鐵路市場格局——聯合太平洋的美國西部網絡將與諾福克的東海岸線路強強聯合。兩家公司合併後市值約達2000億美元,這將迫使包括CSX公司和伯克希爾哈撒韋旗下BNSF在內的競爭對手尋求自身交易以保持競爭力。
自7月16日(媒體報道合併談判首日前夕)以來,總部位於內布拉斯加州奧馬哈市的聯合太平洋公司股價已下跌2.8%,市值約為1330億美元。同期亞特蘭大鐵路公司諾福克南方股價上漲約8.5%,市值接近640億美元。
歷史上由於監管環境嚴苛,鐵路合併往往難以完成。但此前有推測認為,鑑於特朗普政府可能比往屆政府更支持大型交易,該行業或將迎來新一輪整合潮。
“我們已做了大量準備工作才走到今天。“聯合太平洋首席執行官吉姆·維納在談判消息公佈後向分析師表示。
特朗普政府早期舉措之一便是任命帕特里克·富克斯擔任地面運輸委員會主席,他被視為行業整合的推動者。