印度煉油商因特朗普與歐盟反俄施壓而陷入困境 - 彭博社
Yongchang Chin, Rakesh Sharma, Sanjai P R
作為俄羅斯石油的主要買家,印度如今正因美歐對克里姆林宮採取更強勢立場而陷入被動。
攝影師:Dhiraj Singh/彭博社印度已要求國內煉油商制定採購非俄羅斯原油的計劃。若此舉意味着最終減少與莫斯科的交易,將對全球石油市場產生深遠影響。
知情人士透露,政府已要求國有煉油企業擬定備用原油的採購來源和數量方案,以防俄羅斯供應中斷。由於事態敏感性,這些人士要求匿名。其中一人表示,該指令相當於為俄羅斯原油可能斷供的情況制定應急預案。
這一要求源於美國總統特朗普週三在社交媒體發文,導致印度燃料製造商陷入混亂。特朗普在文中稱,印度將因持續購買資助俄烏戰爭的俄羅斯石油而面臨"懲罰"。
印度是俄油需求的重要來源,若新德里停止採購,莫斯科每月將不得不向中國等其他買家轉銷數百萬桶原油。儘管西方實施廣泛制裁,正是這些買家幫助俄羅斯石油基本未受干擾地持續流向全球。
目前印度政府尚未表明立場,知情人士稱其仍在評估局勢,並將持續觀察數日。
印度的煉油商正競相從其他地區購買原油,初步跡象顯示他們可能正在減少對俄羅斯原油的採購。
一家印度大型煉油企業的高管表示,公司將嘗試從中東和非洲獲取更多原油,同時仍等待政府就後續行動提供指導。這位因事態敏感而要求匿名的高管稱,當前情況並非完全出乎意料,但將推高成本並壓縮利潤空間。
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據多位知情人士透露,煉油商目前已基本完成9月裝船的俄羅斯烏拉爾原油月度採購計劃,在政府明確政策前暫停進一步採購。這些人士因未獲授權向媒體發言而要求匿名。
過去幾年嚴重依賴俄羅斯折扣能源的印度煉油商,此前已因歐盟擬禁止其出口俄油煉製柴油的提案而陷入困境。隨着華盛頓對俄立場也趨於強硬,尋找替代原油來源的進程正在加速。
俄羅斯對亞洲原油出口量
俄羅斯所有港口原油運輸量的四周移動平均值
數據來源:彭博社監測的船舶跟蹤數據
注:未知亞洲目的地包括從俄羅斯西部港口駛往蘇伊士運河的船隻。未知類別包含未顯示明確航線及已向不明船隻轉運貨物的船舶。
印度高度依賴能源進口,其海外採購的原油超三分之一來自俄羅斯。與中國一樣,印度已成為莫斯科石油最重要的買家,其眾多煉油廠長期依賴俄方折扣原油。
新加坡石油諮詢公司Vanda Insights創始人Vandana Hari表示,特朗普的言論給印度煉油商的俄油進口帶來了"更多不確定性"。她指出,除非普京在此之前採取和解行動,否則這種不確定性可能持續至8月7日——即特朗普設定的烏克蘭停火截止日。
週四印度煉油企業股價普遍下跌。國有巨頭印度石油公司(全國最大煉油商)在孟買市場跌幅達3.2%,巴拉特石油下挫4.1%。印度斯坦石油公司下跌3.7%,私營企業信實工業有限公司跌幅達2%。
招標激增
印度石油、巴拉特石油、印度斯坦石油、信實工業及石油部發言人未立即回應置評請求。
早在特朗普聲明發布前,國有煉油商就已頻繁發佈到貨週期異常緊迫的採購招標。印度石油最新發布的標書要求9月末至10月初到貨原油,此前不久該公司剛為相近到貨期完成類似招標。
巴拉特石油公司本週採購了中東和西非品級原油,交貨期同樣定在9月下旬至10月初。通常此時發佈的招標採購原油應於10月中下旬到港。
儘管如此,市場仍對亞洲買家能否完全轉向替代俄羅斯原油的供應持懷疑態度。
“鑑於俄羅斯原油出口量巨大、歐佩克備用產能下降速度快於預期,以及原油品質差異等因素,在全球市場上尋找替代俄油的供應將十分困難,“高盛集團分析師尤利婭·格里格斯比等人在報告中指出。
根據彭博彙編的船舶追蹤數據,印度去年日均進口約163萬桶俄羅斯原油,佔其進口總量的三分之一以上。今年以來這一進口規模基本保持穩定。
“將出現搶購貨物的局面,“印度石油行業資深人士R·拉馬錢德蘭表示,他在2020年離職前曾任巴拉特石油公司煉油業務總監,“市場上並不缺原油,只是印度將不得不支付更高價格”,且供應鏈重新調整可能需要三到六個月時間。
為維持與美國的貿易談判順利進行,印度正權衡各種安撫白宮的方案,包括增加美國原油進口,據知情人士透露。