漢莎航空警告:預訂量波動威脅業績前景 - 彭博社
William Wilkes
德國漢莎航空一架客機停靠在馬德里機場。攝影師:Paul Hanna/彭博社德國漢莎航空集團重申了全年盈利目標,同時警告稱全球環境的不確定性和旅客預訂意願持續低迷仍使前景蒙陰。
這家歐洲最大航空集團第二季度盈利增長三分之一,並表示仍預計運營利潤將顯著高於2024年水平。但公司提醒其業務前景正變得難以預測。
“地緣政治危機和宏觀經濟不確定性,特別是大宗商品價格與匯率波動,正影響我們對下半年預測的準確性,“漢莎航空在週四的聲明中表示。
其股價出現波動,法蘭克福市場早盤最大跌幅達1.8%。截至午間基本持平,年內累計漲幅仍超20%。
跨大西洋航線需求旺盛及油價下跌推動第二季度業績增長。經調整後收益增長27%至8.71億歐元(9.95億美元),超出分析師預期的8.01億歐元。
漢莎航空將增長歸因於運力提升、意大利ITA航空的積極貢獻以及貨運部門業績改善。
這表明該德國航空集團正從去年因飛機交付延誤和罷工事件導致的利潤與利潤率下滑中逐步復甦。
作為應對措施,漢莎航空任命了兩名高管來改善其法蘭克福和慕尼黑樞紐的運營,這兩個樞紐在旺季時的延誤曾引發旅客批評。
漢莎航空此前指出,客户(尤其是經濟艙出行的家庭)推遲預訂歐洲至美國行程的趨勢。這可能是由於媒體報道特朗普政府上台後收緊移民控制,導致美國邊境出現延誤所致。
航空公司財報
這些業績出爐之際,歐洲航司正迎來普遍樂觀的財報季。
瑞安航空控股公司本月早些時候報告利潤激增,這得益於強勁需求和競爭對手運力受限。法荷航集團週四表示,改造後的商務艙和頭等艙產品推動了第二季度盈利。
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漢莎航空重申了實現約4%運力增長的計劃,同時保持經調整自由現金流與去年持平。公司計劃投資高達33億歐元,主要用於機隊更新。
由於面臨高勞動力成本、飛機交付延遲以及中東和亞洲航司的激烈競爭,漢莎航空的主品牌繼續拖累業績。集團表示轉型計劃仍在正軌,正努力達成效率目標。
該航司預計到年底將運營10架波音公司787-9夢幻客機,到2026年夏季將擴大至15架。漢莎航空表示,這將使配備其全新漢莎Allegris高端產品的飛機數量增加一倍以上。
這些已經制造完成並停放在美國等待交付的噴氣式飛機,由於新座椅的認證延遲,交付工作已被擱置。