英國航空母公司因油價下跌成本降低——彭博社
Kate Duffy
倫敦希思羅機場的英國航空公司客機。
攝影師:Jason Alden/Bloomberg國際航空集團報告了優於預期的業績,並表示由於油價下跌,該航空集團預計今年燃油成本將降低。
週五,這家英國航空母公司股價升至2020年初以來的最高水平,此前該公司預測今年總燃油成本為71億歐元(81億美元),低於此前預測的75億歐元。
該集團表示,客户需求持續強勁,並預計將有顯著的自由現金流和“持續的高利潤率”。
燃油通常是航空公司最大的支出,一些航空公司通過套期保值鎖定低價。國際航空集團是今年通過抓住低油價從油價波動中受益的公司之一。
國際航空集團表示,預計今年非燃油單位成本將上升約3%,低於第一季度末預測的4%增幅。
該股在倫敦上漲超過3%,使年初至今的漲幅達到28%。
該季度營業利潤為16.8億歐元,超過了分析師14.4億歐元的預期,銷售額為88.6億歐元,同樣超出預期。
國際航空集團下調了今年運力增長的預測,理由是飛機發動機可靠性、地緣政治緊張局勢和空中交通管制問題可能帶來的挑戰。目前預計運力增長約2.5%,低於此前發佈的3%預期。
英國航空公司正面臨其波音公司787夢幻客機型號的發動機問題,迫使該航空公司將部分飛機停飛進行維護。該公司採取了不尋常的措施,將飛機上的羅爾斯·羅伊斯控股公司Trent 1000發動機更換為通用電氣公司生產的競爭產品,公開冷落了這家英國最大的製造商。
上半年的載客率為84.1%,低於上一年的85%,也低於彭博分析師預測的87.1%。
旅行需求仍然強勁,國際航空集團表示其各市場表現良好。跨大西洋航線的客流量在幾個月前美國宣佈關税後受到影響,目前正在緩慢恢復,高端艙位的強勁表現抵消了經濟艙的疲軟,首席執行官路易斯·加列戈在媒體電話會議上表示。
“由於波動性,制定計劃很困難,“首席執行官説。“但我們對北大西洋航線的表現充滿信心。”