波音防務部門工會準備自1996年以來首次罷工——彭博社

密蘇里州聖路易斯市波音防務、太空與安全設施附近，一面美國國旗飄揚在F/A-18超級大黃蜂戰鬥機旁。攝影師：Alex Flynn/彭博社波音公司正面臨其聖路易斯地區防務工廠近三十年來的首次罷工，此前工會成員拒絕了公司修改後的合同提案。

約3200名機械師將於午夜時分開始罷工，此前工會成員否決了一份擬議協議——該協議本可使工資提高20%並增加退休金繳款。工會上一次罷工發生在1996年，持續了99天。

“IAM第837區成員已明確表態，他們理應獲得一份與其技能、奉獻精神及在國防事業中關鍵作用相匹配的合同，“當地工會最高官員湯姆·伯林在一份聲明中表示。

此次勞資糾紛將加劇波音防務與太空部門的財務壓力，該部門第二季度貢獻了公司約30%的收入。

“我們已做好罷工準備，並全面啓動應急預案，確保非罷工員工能繼續為客户提供支持，“波音副總裁兼聖路易斯基地高級執行官丹·吉利安在聲明中説。

工會成員負責製造F-15戰鬥機、T-7教練機、導彈軍火等產品，同時生產波音777X商用飛機的零部件。

近期，航空航天製造商內部湧現出一股強烈的工會運動浪潮，在高技能機械師短缺的背景下，工會獲得了更大的議價能力。

今年，機械師在普惠公司進行了為期三週的罷工，導致飛機制造商空中客車公司的發動機供應短缺。波音公司的商用飛機工廠在2024年底因工人罷工而關閉了兩個月。

波音公司首席執行官凱利·奧特伯格在7月29日的財報電話會議上淡化了罷工可能帶來的影響。

“這次罷工的規模比去年秋天看到的小得多，”奧特伯格説，並指出聖路易斯工會的規模大約是去年秋天罷工的西雅圖工會的十分之一。“我不會太擔心罷工的影響。我們會想辦法應對的。”

7月31日，吉莉安告訴記者，波音公司已制定最新提案，以解決國際機械師和航空航天工人協會837分會成員提出的擔憂，此前他們拒絕了波音上週的初步提案。

這兩份提案代表了波音公司為地區成員提出的最豐厚的合同：IAM 837成員的平均工資將從75,000美元增加到102,600美元。波音還取消了一項有爭議的排班提案，並修改了401(k)條款，使工人可以立即獲得全部增加的繳款，而不是分三年逐步增加。

波音公司警告稱，如果合同在週日晚上11:59之前未獲批准，公司將撤回5,000美元的簽約獎金，並且不會再次向工人提供。