波士頓商界領袖支持2026年減税提案——彭博社
Greg Ryan
2024年波士頓市中心十字路口街區風貌。
攝影師：Adam Glanzman/彭博社馬薩諸塞州商業組織聯盟正推動兩項税收減免提案列入2026年大選投票議題，認為該州高昂的生活成本正削弱其經濟競爭力。
由馬薩諸塞州高科技委員會、全美獨立企業聯盟當地分會及馬薩諸塞州零售商協會領袖週三聯合簽署的提案，擬將州所得税從現行的5%逐步降至4%。商業團體同時支持的另一個提案將限制年度税收收入上限。
這些投票提案仍需通過多重程序。所有提交給選民的議案須先經州總檢察長辦公室認定合憲，隨後支持者需收集超過8.5萬名州居民的聯署簽名。
該州上次成功通過減税提案（廢除汽油税與通脹掛鈎法案）已逾十年。2022年選民曾通過對百萬美元以上個人收入徵收"富人税"。
商界領袖預計，近年來高通脹造成的損失將增強此次減税的支持力度。波士頓地區的企業高管們頻頻警告，該地區高昂的生活成本削弱了其經濟吸引力，促使居民和企業紛紛遷往生活成本更低的地區。十年前，馬薩諸塞州在税收基金會全美税收環境排名中尚處中游，如今卻被評為全美第十差。
“州預算增速持續遠超家庭收入增長，這種模式終將難以為繼，“馬薩諸塞州高科技委員會主席克里斯托弗·安德森在接受採訪時表示，“各界普遍認識到本州繁重的税負正形成阻礙發展的競爭壁壘。”
據去年成立的改善商業環境組織馬薩諸塞機遇聯盟七月民調顯示，75%的州民支持削減所得税，同等比例民眾贊成設置税收上限。調查發現，雖然年收入超10萬美元羣體對減税支持最強烈，但年收入不足5萬美元人羣對此也持歡迎態度。
機遇聯盟由技術委員會、先鋒研究所公共政策研究組織及馬薩諸塞州競爭夥伴關係組成。富達投資首席執行官阿比蓋爾·約翰遜、新英格蘭愛國者隊老闆羅伯特·克拉夫特以及道富集團首席執行官羅納德·奧漢利均在後一組織的董事會任職。儘管每位高管未必支持每項倡議，但競爭夥伴關係會凝聚他們的集體影響力，推動税收、勞動力及其他州政策的變革。
雖然覆蓋面廣，但擬議的所得税削減將部分緩解百萬富翁税的影響。附加税支持者與反對者經常就額外税負是否導致高收入者離開該州爭論不休，但該措施已為教育和交通倡議籌集了可觀資金，包括截至6月的財年中約30億美元。
第二項措施要求根據與年度工資增長掛鈎的目標設定州税收收入上限。超出限額的任何徵收都將退還給納税人。
馬薩諸塞州已經存在這樣的上限，這要歸功於1986年高科技委員會支持的投票問題，但在過去四十年裏僅被觸發過兩次，最近一次是在2022年。根據機會聯盟的分析，新提案將降低觸發點，使得居民在過去40年中本可以獲得24次退税。
投票倡議通常成本高昂，支持者需要支付工作人員收集簽名，並資助廣告、郵寄宣傳品和其他努力以吸引選民支持。百萬富翁税的支持者為那次成功的競選籌集了近2900萬美元。