第四艘受限天然氣運輸船現身受制裁的北極液化天然氣工廠附近——彭博社

北極液化天然氣運輸船"克里斯托弗·德·馬熱裏號"。

攝影師：亞歷山大·留明/塔斯社/蓋蒂圖片社

第四艘受制裁的液化天然氣運輸船已抵達俄羅斯北極出口工廠附近，該工廠同樣受到美國限制，莫斯科正試圖擴大燃料運輸規模。

根據彭博彙編的船舶追蹤數據，截至週六凌晨，“克里斯托弗·德·馬熱裏號"已接近北極LNG 2項目的烏特倫尼終端。

這艘冰級LNG運輸船於1月遭到制裁，當時拜登政府正準備離任，這是對俄羅斯能源行業實施的最嚴厲限制措施之一。

船舶數據顯示，“克里斯托弗·德·馬熱裏號"運輸船正停泊在北極LNG 2工廠烏特倫尼終端附近，另兩艘LNG運輸船"曙光號"與"日出號"仍在該區域錨泊。由諾瓦泰克公司主導的北極LNG 2項目對俄羅斯實現2030年前超冷燃料產量翻三倍的雄心至關重要。這些計劃因美國2023年實施的制裁而受挫，旨在削減克里姆林宮在入侵烏克蘭後通過能源銷售獲得的收入。

這座位於北極圈內的設施在今年早些時候提高了天然氣產量，此後三艘受制裁的LNG運輸船——“鳶尾號”、“日出號"和"曙光號"似乎已完成裝貨。但由於裝載貨物的船隻仍停泊在俄羅斯水域，目前看來它們都未能找到買家。

目前尚不能保證看似空載的克里斯托弗·德·馬爾熱裏號將從北極液化天然氣2號項目裝載燃料。該船此前服務於俄羅斯最大的液化天然氣出口設施——亞馬爾液化天然氣項目，該設施同樣位於北極地區運營。由諾瓦泰克主導的這一設施目前未受制裁。