加拿大航空空乘人員與公司達成協議，結束罷工——彭博社

加拿大航空將於週二晚間恢復航班運營，此前該公司與空乘人員達成協議，結束了為期三天的罷工行動。這場罷工正值繁忙的夏季旅遊高峯，導致大量航班取消，並嚴重影響了該航空公司的財務前景。

工會談判委員會在其官網公告中表示，協議於多倫多時間凌晨4點後不久達成，結束了持續超過九小時的調解談判。截至多倫多時間上午11:15，加拿大航空股價上漲0.8%。

超過10,500名空乘人員於週六開始罷工，爭議焦點集中在工資及航班前後工作時間的補償問題上。工會和航空公司均未公佈協議具體細節。但加拿大航空首席執行官邁克爾·羅素週一表示，公司提出的方案旨在解決無薪工作時段的問題。

根據航班追蹤平台FlightAware的數據，截至週二罷工結束時，加拿大航空及其廉價子公司加拿大胭脂航空已累計取消超過2,700架次航班。該數據包括今日預計取消的500多架次航班，因公司正在重新調配飛機。

加拿大航空表示完全恢復服務可能需要一週或更長時間。“我們懇請乘客在未來幾天給予耐心與理解”，公司表示。

8月16日空乘人員罷工首日，乘客們在多倫多皮爾遜國際機場等待。攝影師：Arlyn McAdorey/彭博社這場勞資糾紛打亂了數十萬人的出行計劃——當聯邦政府介入試圖強制空乘人員返崗時，還引發了一場法律衝突。加拿大工業關係委員會要求他們在多倫多時間週一中午12點前復工，但工人們違抗了命令，一位工會領袖表示必要時他願意入獄。

持續的罷工迫使該公司暫停了全年盈利預期。就在7月28日，該公司還預測2025年調整後的利息、税項、折舊及攤銷前利潤將在32億至36億加元（23億至26億美元）之間，與2024年水平基本持平。該公司還預測座位里程運力將較去年增長1%至3%。

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就業部長帕蒂·哈伊杜週六指示勞工委員會命令工人返崗，並表示政府將對航空業無償工作展開調查。該聲明發布不到12小時後，工會與航空公司達成了協議。

加拿大空乘人員贏得了公眾廣泛同情，他們提出除非飛機在飛行中，否則工作時間不計薪的做法有失公平。甚至一些滯留乘客也站在他們一邊。

26歲的音樂人利亞姆·迪克週一晚間在多倫多皮爾遜國際機場，試圖解決飛往英國的航班問題，他的三人搖滾樂隊已預訂了下週六場演出。

“這對我們來説太糟了，“他在飛往倫敦希思羅機場的航班取消後表示。但"整個團隊都同情這些空乘人員，他們完全值得更高的薪酬。這種地面待命時間規定簡直荒謬。”

加拿大航空空乘人員在罷工線上。攝影師：阿林·麥卡多里/彭博社在不確定的情況下，一些乘客正竭盡全力前往目的地。

莎蘭妮·麥克斯特在參加完西部家庭活動後被困在曼尼托巴省温尼伯市。為返回多倫多，她預訂了經卡爾加里、亞特蘭大再到紐約州布法羅的聯程航班。她表示計劃從那裏打車到尼亞加拉大瀑布的彩虹橋，步行過境加拿大，由朋友接應。

“我必須回家，不能幹等加航，“麥克斯特説。

通訊公司老闆安德魯·佩雷斯在紐約度假時，得知週一早晨返回多倫多的航班將取消。他改訂了捷藍航空飛往布法羅的航班，父母將接他完成剩餘路程。他表示不得不推遲數個重要會議，估計改簽費用超過1000加元，包括機場酒店額外住宿、汽油和新機票。

但他並未因他們的行動而責怪工會。“我認為管理層有責任解決這些不滿。”