墨西哥提議在美墨談判中設立鋼鐵委員會——彭博社
Amy Stillman
在墨西哥新萊昂州佩斯克利亞，一台起重機將熱軋鋼卷運往冷卻區。
攝影：Mauricio Palos/Bloomberg
據一位高級貿易官員透露，墨西哥將提議重新設立北美鋼鐵委員會，以改善與美國的貿易關係，並減少對亞洲鋼鐵進口的依賴。
墨西哥外交部副部長Luis Rosendo Gutiérrez Romano表示，作為與美國就鋼鐵關税談判的一部分，墨西哥計劃提出重啓一個由兩國鋼鐵企業及政府貿易代表組成的委員會。雖然目前談判聚焦雙邊關係，但該提案考慮未來納入加拿大。
該委員會將類似於北美自由貿易協定（NAFTA）框架下的原北美鋼鐵貿易委員會（NAFTA已被現行美墨加協定取代）。Gutiérrez解釋稱，其使命是建立更強大的區域生態系統，讓私營部門共同參與，而非僅依賴政府間談判。
例如，委員會將研究措施促使墨西哥增加採購美國鋼鐵以替代亞洲進口。這位被視為墨西哥第二重要的貿易談判代表指出，此舉可能為墨西哥提高亞洲鋼鐵關税創造條件。
“這是美國非常看好並且我們也同樣看好的事情，因為我們必須攜手合作，”他表示。“我們正在評估一系列商業實踐，以加強我們作為地區的實力，保護我們作為地區的利益，並共同制定一項共同政策，以增強我們產業的穩固性。”
為了回應美國的擔憂，除了提出聯合委員會的提議外，墨西哥還關閉了1,062家所謂的“幽靈鋼鐵廠”，這些工廠註冊為生產設施但實際上沒有運營，被用作外國進口的幌子。其中約40%與中國有關，10%與印度有關，6%與伊朗有關。
古鐵雷斯指出，政府還在探索增加國內鋼鐵消費的內部政策，例如要求墨西哥建築業購買國產鋼鐵，以抵消可能對美國出口下降5%至10%的影響。
這些提議出現在墨西哥和美國關於關税政策的談判期間，包括對墨西哥鋼鐵和鋁徵收50%的關税。這些措施迫使一些生產商暫停投資，例如巴西公司Gerdau SA取消了一項價值6億美元的特種鋼鐵廠計劃。
古鐵雷斯表示，墨西哥優先考慮談判一項降低汽車、鋼鐵和鋁關税的協議。他説，撤資或甚至擴大計劃中的投資將完全取決於可能的鋼鐵協議的最終條款。“投資可能會轉移到其他地方，但也可能翻倍，”他評論道。“這是一個我們非常關注的議程，我們不會忽視我們的目標：降低關税。”
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