石油巨頭助長熱浪 - 彭博社
Coco Liu, Eric Roston
攝影師:馬修·布什/彭博社今天的通訊關注一項新的研究,該研究將全球最大的化石燃料和水泥公司的排放與極端天氣事件聯繫起來。您可以 閲讀完整故事 在Bloomberg.com上。 要無限制訪問氣候和能源新聞,請訂閲。
是什麼導致了熱浪
作者 劉可可 和 埃裏克·羅斯頓
本世紀全球發生的200多次熱浪中,有四分之一可能在沒有人為引起的全球變暖的情況下是不可能發生的。全球最大的化石燃料和水泥公司的排放在加劇這些事件中發揮了重要作用,一篇論文於週三在 自然 雜誌上發表。
彭博社綠色* 綠色投資者在股市經歷特朗普攻擊時享受鉅額回報
- 特朗普的轉變是氣候的“分水嶺時刻”,歐盟的霍克斯特拉表示
- 衞星圖像揭示了牙買加梅麗莎破壞的規模
- 美國官員將跳過特朗普稱之為“騙局”的聯合國氣候會議 這項研究是首次評估氣候變化對一系列熱浪的歷史影響。科學家們得出結論,全球180個最大碳排放者的排放量大約佔自工業化前以來熱浪強度增加的一半。他們進一步確定,包括埃克森美孚公司、沙特阿美和俄羅斯天然氣工業股份公司在內的14個最大碳排放者,在超過50個熱浪中發揮了作用,否則這些熱浪幾乎是不可能發生的。
雖然過去的研究主要關注地區和國家的排放,但這項評審專注於主要碳排放者,揚·奎爾凱爾説,報告的首席作者和蘇黎世聯邦理工學院的博士後研究員。
“這項研究是邁向問責制的重要一步,”沒有參與該研究的倫敦帝國學院氣候科學教授弗裏德里克·奧托説。
居民在西班牙西北部的卡斯特里略·德·卡布雷拉觀看熱浪期間燃燒的野火,時間是8月16日。攝影師:塞薩爾·曼索/法新社/蓋蒂圖片社奧托是 全球天氣歸因的共同創始人,該科學團體開創了極端事件分析,其方法被新研究的作者採用。最新的發現正值針對污染者的氣候訴訟數量在近年來 激增,而尋求正義的公民、社區和州在法庭上往往 難以 證明他們的案件。
為了幫助彌補知識差距,科學家們正在加大努力,利用氣候歸因研究來審查更廣泛的極端天氣事件,並將其與特定行為者聯繫起來。今年早些時候,發表在自然上的一項研究發現,沙特阿美和俄羅斯天然氣工業公司各自對約2萬億美元的全球經濟增長損失負有責任,原因是極端高温。
沙特阿美拒絕置評,而俄羅斯天然氣工業公司和埃克森美孚尚未回應置評請求。
越來越多的科學證據正在“為追究化石燃料公司對其業務對全球社區和生態系統造成的傷害負責打開大門,”奧托説。
埃克森美孚公司在荷蘭鹿特丹港的煉油廠。攝影師:彼得·博爾/彭博社在發表在自然上的一篇附帶文章中,萊比錫大學的氣候科學家卡斯滕·豪斯坦沒有參與該研究,他寫道:“這再次提醒我們,否認和反科學言論不會讓氣候責任消失,也不會減少我們星球上因熱浪而導致的生命風險不斷增加。”
雖然熱浪仍被視為自然天氣現象,但温室氣體污染正在使其變得更糟和更頻繁。隨着時間的推移,增加的熱量加劇了野火、乾旱、颶風和降雨。炙熱的温度也可能損壞基礎設施,對生產力造成破壞並增加人們的健康風險。在2022年,熱浪導致歐洲超過60,000例過早死亡。
為了計算氣候變化如何影響熱浪的可能性和強度,研究的作者分析了2000年至2023年間導致重大社會和經濟干擾的213個熱浪。正如WWA在對單個事件的分析中所做的,研究人員使用計算機模型模擬了在前工業氣候下熱浪的演變情況,與當前時期進行比較。
他們的研究結果表明,全球變暖使熱浪的發生變得更加可能和更加強烈,並且情況隨着時間的推移而惡化。更具體地説,與1850年至1900年的前工業時期相比,2000年至2009年間熱浪的發生可能性增加了20倍,而2010年至2019年間則增加了多達200倍。
有關研究人員分析的更多細節,請閲讀完整故事在Bloomberg.com上。
助長火焰
- 40倍氣候變化使得今年夏天在葡萄牙和西班牙引發野火的極端天氣條件發生的可能性增加了約40倍,根據世界天氣歸因的説法。
加大熱度
“熱應激並不是一個新問題。只是現在它更加顯而易見,它是我們生活的一部分。”
格倫·肯尼
渥太華大學生理學家
肯尼和他的研究同事正在模擬熱浪在密封的環境室中,以提高對高温如何損害人體的理解。### 來自綠色的更多信息
在加利福尼亞州的毀滅性火災的煙霧從洛杉磯的天空中消散幾個月後,居民們仍在應對留下的有毒煙霧污染物,影響人類健康的情況尚不清楚。由於沒有聯邦和地方標準來處理如砷和致癌物苯等污染物,數十名研究人員和私人專家正在仔細檢查院子和房屋,這項工作超出了當局的火災後檢測。
“‘我們面臨什麼?我們暴露於什麼?這安全嗎?’我們總是聽到這些問題,”加州大學洛杉磯分校公共衞生學院的教授朱怡芳説,她自今年年初以來一直在測量與火災相關的污染。“這些知識和新的見解將對未來非常有幫助。”
閲讀 完整故事 在Bloomberg.com上。
左側的朱怡芳和一名博士後研究員在太平洋帕利塞德斯的一所房子裏收集枕頭。攝影師:亞歷克斯·威爾士加利福尼亞州立法者達成協議,將該州的野火公用事業基金增加約180億美元,根據週三提交的立法,貢獻將在未來二十年內分攤。
美國能源部已解散一個反對氣候報告的團體。該機構氣候工作組的報告淡化了全球變暖的嚴重性,引發了其他科學家的反對。
澳大利亞第二大養老金已投資近10億澳元(6.6億美元)於麥格理集團有限公司管理的氣候基金。該基金包括全球和國內資產,例如Aula Energy,該公司在澳大利亞各地開展可再生能源項目。
數據檢查
根據彭博新能源財經的最新研究,中國的年度電動車銷售首次將超過美國所有新乘用車的總銷量,預計這一差距將在2026年擴大。
“中國電動車市場有三個優勢:價格具有競爭力的電動車、全球最大的充電網絡和願意購買的消費者,”BNEF智能出行負責人安德魯·格蘭特表示。“這是一個電動車購買成本低於傳統燃油車的國家。”
中國電動車銷售將超過美國總車輛銷售
2025年主要市場的乘用車銷售前景
來源:彭博新能源財經
注意:僅顯示中國的電動車銷售。中國其他車輛的銷售總計為1000萬輛。圖表不包括商用車輛。
值得一聽
你聽説過一級方程式賽車,對吧?但你知道電動方程式賽車嗎,它是它勇敢的全電動兄弟?本週在《零》中,Akshat Rathi與Envision Racing的聯合創始人兼首席技術官Sylvain Filippi談論了世界為什麼需要一個電動賽車系列,電動方程式賽車如何改善消費者電動車的體驗,以及他為什麼對美國對電動車的反對並不太擔心。
立即收聽,並在 Apple、Spotify 或 YouTube 訂閲《零》,每週四獲取新劇集。
2024年3月在東京舉行的電動方程式東京E-Prix開始時的電動方程式Gen3賽車。攝影師:Kiyoshi Ota/Bloomberg### 與彭博綠色直播
**彭博綠色紐約:**請於9月25日加入我們,關注氣候周紐約市的新氣候行動時代的解決方案。 在第80屆聯合國大會之後,我們將聽取商業、金融和政府的頂級領導人在地緣政治不確定時期如何應對氣候問題。在這裏瞭解更多。
更多來自彭博社
- 食品商業 每週瞭解在變化的經濟和氣候中,世界如何養活自己,從農業到供應鏈再到消費趨勢
- 超驅動 獲取關於汽車未來的專家見解
- 能源日報 每日指南,瞭解推動全球經濟的能源和商品市場
- 城市實驗室日報 來自世界各地城市的頭條故事、創意和解決方案
- 深入科技 關於科技商業的分析和獨家報道
探索所有彭博社通訊。